Skoda Powerpass App - Abo Kosten - Power Pass Ladekarte beantragen - Kreditkarte Zahlung

  • Ich habe mir für den Urlaub das be Charge 500 kWh Paket gegönnt und bis auf 0,02 kWh ausgenutzt. Sprich bei Aral Puls und Ionity für 35 Cent geladen 👍🏻

    390 Tage Wartezeit, statt 16 Wochen, haben endlich ein Ende

  • Ich habe mir für den Urlaub das be Charge 500 kWh Paket gegönnt und bis auf 0,02 kWh ausgenutzt. Sprich bei Aral Puls und Ionity für 35 Cent geladen 👍🏻

    Alles mit der App gemacht? In Welchen Ländern?

  • In Deutschland und Österreich ohne Probleme.

    390 Tage Wartezeit, statt 16 Wochen, haben endlich ein Ende

  • Die frage ist wer tankt bei Ionity für 69 cent? Das macht er nur im Notfall, weil er selbst bei EnBW mit keinem Abo 61 cent zahlt und mit 6 € Abo nur noch 49 cent. Heißt der lohnt sich schon wenn du einmal 60kWh im Monat nachlädst. Und der Spirtpreis steigt....

    Ich habe auch EnBW (über den ADAC). Für 50Cent kann man nur bei EnBW-Säulen laden. Alle anderen (Ausnahme Ionitiy) kosten auch mit dem EnBW-Abo 60Cent.


    ich habe in Dänemark vor ein paar Tagen so auf die Schnelle keine Möglichkeit gesehen, mit dem EnBW-Abo günstiger als für 60Cent zu laden.


    Deswegen habe ich mich bemüht, mit dem PowerPass-Abo bei Ionity zu laden und das hat, bis auf wenige kWh, geklappt.

    Insgesamt bin ich für die gesamte Fahrt auf diese Weise auf 6.70€/100km gekommen.

    Diesen Wert erreicht kein Diesel, aber es war halt nur durch das Abo und nur durch laden an Ionity-Säulen möglich.


    Mit dem EnBW-Abo wäre ich dagegen auf ca 11,5€/100km gekommen und diesen Wert würden einige Diesel-Fz bei der gleichen Fahrweise unterbieten.

    Bestellt 23.11.2021: Enyaq iV80/ unverbindliches Lieferdatum: 4.Q 2022

    Auslieferung: 22.03.2023

  • hab ich etwas anders behauptet als das man die 49 cent nur bei den EnbW-Säulen tanken kann?

    www.nature-wallpaper.de


    Bestellt (6/2022): Skoda Enyaq Coupe RS, Race Blau, fast Vollausstattung (außer Memory-Sitz Beifahrer, Area View und AHK)

    Liefertermin: ULT 8/2023. Herstellungswoche: KW16/23 KW22/23 KW20/23 (Stand 27.03.23), KW21/23 (Stand 17.4.23), KW 24/23 (Stand 5.5.23), im Trichter, KW 26/23 (Stand 5.6.23), auf dem Weg zum Händler, Übergabe KW32/33 (Stand 24.7.23) 1. September 2023

  • Alles gut ;)

    www.nature-wallpaper.de


    Bestellt (6/2022): Skoda Enyaq Coupe RS, Race Blau, fast Vollausstattung (außer Memory-Sitz Beifahrer, Area View und AHK)

    Liefertermin: ULT 8/2023. Herstellungswoche: KW16/23 KW22/23 KW20/23 (Stand 27.03.23), KW21/23 (Stand 17.4.23), KW 24/23 (Stand 5.5.23), im Trichter, KW 26/23 (Stand 5.6.23), auf dem Weg zum Händler, Übergabe KW32/33 (Stand 24.7.23) 1. September 2023

  • Die bei Elli/PowerPass sind ja echt lustig.

    Abgesehen davon, dass man den Charge Free Tarif in keinster Weise nutzen sollte, weil zu teuer …


    Die gehen jetzt bei dem Ionity AdHoc Preis mit auf 0,69€, erhöhen aber in dem Upgrade Tarif dafür AC und DC Preise an den anderen Ladestationen. Haben die einen an der Marmel?

  • erhöhen aber in dem Upgrade Tarif dafür AC und DC Preise an den anderen Ladestationen. Haben die einen an der Marmel?

    Die gelten doch schon seit Juni. Lediglich der gesenkte IONITY-Preis wird in den zwei kleinen Tarifen gesenkt.

  • Naja, kommt drauf an, wann man den Tarif abgeschlossen hat.
    Ich würde theoretisch - aber auch nur rein theoretisch - AC 0,60€ DC 0,81€ und Ionity noch 0,79€ zahlen.


    Ich könnte jetzt auf AC 0,69€ DC 0,89€ und Ionity noch 0,69€ wechseln. Macht aber kein Sinn.

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