Werde vermutlich weiterhin Powerpass kaufen auch wenn es sich nicht lohnt
Ist schon echt praktisch und - abgesehen von der Grundgebühr - nach wie vor ungeschlagen günstig, zumindest bei den Strompreisen. Auch die Akzeptanz ist erstklassig. Jetzt müsste man deren Tarife nur kurzfristiger kündigen oder wechseln können, dann wäre das DER perfekte Ladeanbieter schlechthin.
ich benutze auch hauptsächlich die Powerpass. Gleich danach die EnBW. Sonst habe ich mittlerweile noch eine Auswahl aus
Maingau
Swisscharge
Z Volt
Agrola
Bei den derzeitigen Preisen lohnt sich die Powerpass relativ schnell. Alleine die Ferienfahrten decken bei mir schon die Jahresgebühr ab. Ich lade zu 80% zuhause, 15% dann Ionity, 5% sonstiges AC Laden.
Simply Charge macht glaube ich wenig Sinn. Kommt halt darauf an wieviel ich bei Ionity beziehe.
Die Rechnung ist ja eigentlich einfach 120 CHF Jahresgebühr/ Ionity Differenz im Moment 0.44 CHF.
Ab wann zählt das eine Jahr ohne Grundgebühr ? Ich sehe in meiner PowerPass-App den "Charge Faster Booster" für 0.00 CHF mit Gültigkeit von einem Jahr. Ist das mit Abschluss in der App oder Kauf / 1. Inbetriebnahme das Fahrzeuges gezählt ? Weiss das zufällig jemand ?
Ab wann zählt das eine Jahr ohne Grundgebühr ? Ich sehe in meiner PowerPass-App den "Charge Faster Booster" für 0.00 CHF mit Gültigkeit von einem Jahr. Ist das mit Abschluss in der App oder Kauf / 1. Inbetriebnahme das Fahrzeuges gezählt ? Weiss das zufällig jemand ?
Das zählt ab dem Zeitpunkt, an dem Du den Tarif in der App abonierst und Dir die Ladekarte zugeschickt wird.
Ist schon echt praktisch und - abgesehen von der Grundgebühr - nach wie vor ungeschlagen günstig, zumindest bei den Strompreisen. Auch die Akzeptanz ist erstklassig. Jetzt müsste man deren Tarife nur kurzfristiger kündigen oder wechseln können, dann wäre das DER perfekte Ladeanbieter schlechthin.
Ich finde aber grade durch die Unsicherheit in Sachen Lage wie es weiter geht ist ein Abo praktisch weil 1jahr habe ich einen festen Preis
Ich finde aber grade durch die Unsicherheit in Sachen Lage wie es weiter geht ist ein Abo praktisch weil 1jahr habe ich einen festen Preis
Auch wahr. So hat eben jede Medaille immer 2 Seiten. 
Och habe auch nach Ablauf des ersten Jahres mein PowerPass aktiviert — ob es sich für mich wirklich lohnt, werde ich mal gelegentlich prüfen. Ansonsten als Reserve die „Klassiker“ EnBW+(ADAC) und ShellRecharge.
Blöde frage hat schon einer die so geladen das er um 17 uhr gestartet hat mit laden und den Wagen dann erst um 0 abgeholt hat? Müsste ja bei unseren Tarif in der Theorie ja dann bis 20 Uhr kostenlos stehen und zwischen 20 Uhr und 21 Uhr kostenpflichtig (blockiergebühr) 3 Euro kosten ab dann wieder nichts oder irre ich mich?
hat schon einer...
Ja, meiner einer.
Klappt wunderbar.
Da gab's den Saft noch für günstige 29 Cent.
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Ja, meiner einer.
Klappt wunderbar.
Da gab's den Saft noch für günstige 29 Cent.
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Danke dann weiß ich wie ich das Samstag mit pur und parken mache 😂 spart mir das laden auf dem Rückweg
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