Kommentar zum E-Auto und als Beispiel der Enyaq

Da liest man in erster Linie sehr viel Mimimi, aber in ein paar Punkten hat er trotzdem Recht.

- Der WLTP Verbrauch ist genauso realistisch wie die Verbrauchsangaben bei Verbrennern. Wer sich hier aufregt, der fährt sonst nur auf dem klimatisierten Prüfstand.

- Das Angebot an Ladestationen ist je nach Region nicht immer befriedigend. Das ist etwas über das man sich vorher schlau machen kann.

- Die Anzahl an Ladeanbietern und der Tarife ist für Neulinge schon etwas beängstigend. Wenn man hier im Forum mitliest hat man den Eindruck das es zwei Lager gibt. Die Leute die jede Ladekarte haben die es gibt, damit sie immer den günstigsten Tarif nutzen, und die Leute die sich einfach denken das es billiger ist als Diesel zu tanken und daher einfach nehmen was gerade da ist.

Was der gute Herr kleinredet ist allerdings die Tatsache das sich etwas tut. Es werden 250 Säulen pro Woche aufgebaut, das ist doch super! Irgendwann steht vielleicht sogar in meinem Heimatdorf mitten im nirgendwo eine Ladesäule und ich muss keinen 13km Trip zum nächsten 22kW Lader einplanen damit ich es überhaupt zurück zur nächsten Autobahn schaffen.

LiberTango

Aus welcher Quelle stammt dieses "Werk" eigentlich?

Hat mich auch gewundert. Er fährt 10 Monate E-Auto und beschränkt seine Mitteilung auf die, zugegebenermaßen schon etwas "umständlichere", Langstrecke? Die Zahlen scheinen mir auch eher so zusammengewürfelt als tatsächlich erlebt zu sein.

Das Fazit fällt ja nicht ganz vernichtend aus. Mit etwas goodwill hätte man im Artikel die Pluspunkte auch mehr herausarbeiten können. So entlarvt sich der Beitrag aber als doch sehr in Richtung Bashing gemeint.

Na ja - wenn man sich wirklich mit dem Thema Reichweite beschäftigt hat, sollte einem die utopischen WLTP-Werte schon klar sein.

Mein T6 hat laut Hersteller eine Reichweite von 1200km, real habe ich 800km Reichweite. Das ist auch ein drittel weniger als von VW angegeben.

Wenn ich das nun umformuliere und sage "Mein T6 hat laut Hersteller einen Verbrauch von 6.5l/100km und in der Realität sind es 9.5l/100km", dann kräht da kein Hahn mehr nach und alle werden mir sagen das es sich um einen Laborwert handelt und ich soll mich nicht so anstellen.

Zitat von enewby

Allein die Aussage, dass er im Urlaub 60km hin und zurück zu einem Schnelllader fährt ist schon eigenartig. Gerade im Urlaub hätte man doch alle Zeit der Welt, das das Auto an einer langsamen Ladesäule gemütlich vor sich hin lädt.

Zumal in den Orten rund um den Fjord eine Handvoll 50 und 75kW-Lader stehen und etliche AC-Lader. Da sollte der Schnelllader wirklich nicht notwendig sein.

Das beste Werkzeug taugt nix wenn sich der Handwerker blöde anstellt.

Beim Auto scheint das kein bisschen anders zu sein...........

Tja - da war zwar Licht an, aber keiner Zuhause 🤷🏼‍♂️

Noch schlechter kann man das ja wohl nicht darstellen…

Ach naja ich habe neulich auch wieder mit zwei meiner Kollegen diskutiert, eigentlich intelligente Leute aber so massiv viele Vorbehalte zu eAutos, das macht dann auch keinen Spaß mehr.