Sind wir zu faul für Software-Updates? 😈

Zitat von Highforest

Zum Update des Kartenmaterials müsste ich den Enyaq auf Werkseinstellungen zurück setzten .

Er läuft aber gerade so schön .

Das wäre doch sehr ungewöhnlich, zumal sich die Kartendaten mehrmals im Jahr ändern.

@Highforest das mag schon sein, aber beim Enyaq sind Bereiche die definitiv noch nicht richtig laufen: z.b. Akkutemperierung im Winter, Akkutemperierung wenn im Navi ein HPC geplant ist, es gibt Probleme mit den Assistenzsystemen, das Infotaiment welches teilweise sehr langsam reagiert (im Video zum id.5 sieht man schon wie schnell es dort ist, die Frage ist ob dort auch ein stärkerer Prozessor verbaut ist), sich auch gerne mal aufhängt. Der Enyaq bei einigen auch gerne mal offline ist obwohl er online sein sollte (berühmte Sicherung 19...). Auch die Klimasteuerung ist Verbesserugswürdig: es kommt teilweise kalte Luft raus obwohl er eigentlich noch heizen sollte. Von der App reden wir lieber nicht. Rückfahrkamera mit schlechten Bild im dunkeln. Die Liste kann man sicher noch weiterführen.

Vieles davon ist dem normalen Benutzer evt. gar nicht bewußt wie z.b. die Rückfahrkamere wenn er keine Vergleichsmöglichkeit hat. Oder der zu hohe Winterverbrauch, besonders beim MJ21.

Aber da Skoda ja noch GAR KEIN Update (Navikartenupdate zähle ich nicht dazu) herausgebraucht hat können wir uns ja zurücklehnen und sagen: nein wir sind nicht zu faul, wir haben nichtmal die Möglichkeit dazu .

Das einizige Update (Handbuch und die Installation der Pannenhilfe) wurde bei mir automatisch eingespielt.

mfg

Zitat von FoG

Mitteilungen von Skoda (wenigstens regelmäßige eMail-Newsletter) vermisse ich schon sehr. Man steht total im Dunkeln...

Nicht nur Skoda scheint da sehr sparsam zu sein.

Mein freundlicher Fordmeister hat mal erwähnt, dass sie auch regelmäßig update's auf die Fahrzeuge draufspielen ohne dass Ford
so richtig erklärt, was da für Änderungen gemacht werden.

Speziell nach dem Dieselskandal sei wohl ein (geheimes) update nach dem nächsten gekommen.

Ein Schelm, wer böses denkt...

Es gilt, den Mittelweg zwischen den Extremen zu finden. Der mit Smartphones aufgewachsene technikaffine User wünscht am liebsten monatlich Updates, so ist er das von seinem Smartphone und von Windows etc. gewohnt. Würde mein alter Vater seinen Golf gegen einen ID.3 eintauschen, würde er nicht mal wissen dass der überhaupt eine Software hat. Mit seinem Golf VI fährt er seit er ihn hat mit dem ursprünglichen Kartenmaterial im Navi umher, besser als der 15 Jahre alte Shell-Atlas den er vorher genutzt hat ist das allemal...

Zitat von Selenium

Das wäre doch sehr ungewöhnlich, zumal sich die Kartendaten mehrmals im Jahr ändern.

Das hatte ich aber auch schon. Von 21.5 auf 21.7 hat er sich selber upgedated, auf 21.9 wollte er nicht so recht. Nach dem Rücksetzen auf die Werkseinstellungen kam das Update sofort, seitdem funktioniert es auch wieder von selber.

Zitat von Highforest

Zum Update des Kartenmaterials müsste ich den Enyaq auf Werkseinstellungen zurück setzten

Auch das hat bei mir nicht funktioniert.
Ich warte jetzt einfach ab bis ich aufgefordert werde, zum großen Update beim zu erscheinen.

Zitat von Highforest

Zum Update des Kartenmaterials müsste ich den Enyaq auf Werkseinstellungen zurück setzten .

Er läuft aber gerade so schön .

oder du installierst das Update vom eGolf Navi (oder war's ID3? ) per USB-Stick. Details müsstest du bei Google finden. Bei mir hat's damit im Februar jedenfalls von 21.5 auf 21.7 geklappt und dann OTA auf 22.1. Die Einstellungen sind dabei alle erhalten geblieben.

Zitat von Der_Fisch001

Was ist das denn für ein Artikel? Da stimmt ja ÜBERHAUPT nichts.

da hat der Journalist kurz einen Presseankündigung überflogen, nichts verstanden und sich dann etwas aus den Fingern gesaugt.