Der Spurhalteassistent oder der TA?
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Kann der Spurhalteassi laufenohne, dass die GRA eingschlatet ist?
Also hält der Wagen die Spur, wenn man selbst beschleunigt und bremst?
Ich bilde mir ein ja. Also statt grüner Linien sind die dann orange im Hud, aber gefühlt längt er auch mit. Bin aber nicht sicher, ob er das so autonom macht wie mit dem TA.
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Der Spurhalteassistent spielt ohne TA Ping Pong zwischen den Linien. Aktiv in der Mitte hält nur der TA.
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Also der TA geht aber nur inkl. eingestellter Gesxhwindigkeit oder? Sry für die doofen Fragen. Stehe vor einer Kaufentscheidung und bin nicht firm in den einzelnen Marken Spezifischen Bezeichnungen
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TA aktiv - Geschwindigkeit dem Umfeld angepasst. Beschleunigen, Bremsen und Lenkunterstützung automatisch - mehr beschleunigen kann man selbst noch ohne Deaktivierung, beim Bremsen geht der Assistent aus und muss wieder aktiviert werden.
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Das HUD lässt sich ja auch deaktivieren (meine Frau mochte das im Vorführwagen nicht besonders leiden).
Lässt es sich denn auch je nach dem Profil des Fahrers (de-) aktivieren?
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Das HUD lässt sich ja auch deaktivieren (meine Frau mochte das im Vorführwagen nicht besonders leiden).
Lässt es sich denn auch je nach dem Profil des Fahrers (de-) aktivieren?
Zumindest für die alten gilt m.W.n., dass sich weder die Position noch aktiv/inaktiv an das Profil koppeln lassen. Ein/Aus lässt sich auch nicht direkt auf einen Shortcut legen, nur das Menü dafür. Heißt, es ist dann immer noch ein zusätzlicher "Klick" nötig.
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Das HUD lässt sich ja auch deaktivieren (meine Frau mochte das im Vorführwagen nicht besonders leiden).
Lässt es sich denn auch je nach dem Profil des Fahrers (de-) aktivieren?
Zumindest in 5.2 sind die Profile ein Witz, da wird eigentlich gar nichts im Profil gespeichert, nichtmal die Sitzposition fährt da hin. Das Hud kann man auch nur komplett an oder aus machen, nix Profil. Wir fahren auch mit einem einzigen Profil und drücken auf dem Sitz dann halt 1 oder 2.
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Ist mir die Tage aufgefallen:
Ich komme im Dunkeln an mein Auto und räume etwas in den Kofferraum. Drücke dann aufs Knöpfchen zum Schließen der Heckklappe, gehe nach vorne, öffne die bis dahin noch verriegelte Tür und setze mich ins Auto.
Die Innenbeleuchtung geht erst in dem Moment an, wenn die Heckklappe geschlossen ist. Solange die noch in Bewegung ist, bleibt es im Auto dunkel.
Ist das bei Euch auch so?
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