[KFKA Thread] Skoda Enyaq Forum - Kurze Frage, kurze Antwort - bitte Regeln in Post 1 beachten.

  • Irgendeine Limitierung durch die Wallbox? Geschäftlich oder privat?, ist das nur bei AC oder auch bei DC laden?

    Gruß PdP

  • Mein Enyaq will einfach nicht mehr bis 100% laden. Sowohl in der App als auch im Auto selbst, habe ich 100% Ladegrenze eingestellt und den Batterie Care Modus ausgeschaltet. Er stoppt trotzdem jedes Mal bei 80% Ladung. Hat jemand eine Idee was ich da tun kann?

    Wenn sowohl Auto als auch WB auf 100% eingestellt sind, es aber dennoch bei 80% endet, würde ich eins, besser beide Geräte mal neustarten und erneut versuchen.

  • Inkognitomodus aktivieren

    Vielleicht greift irgendein Dienst zu

  • Ich Depp habe gerade gesehen das ich beim Ladeort auch noch 80% eingestellt hatte.

    Werde das beim nächsten mal laden testen.

    Es kann aber doch auch nicht sein, dass ich in 10 Menüs, sowohl auf dem Smartphone und im Auto überall eingestellte Werte ändern muss nur weil ich einmal auf 100% laden möchte. Der Slider im Auto finde ich sollte immer Vorrang haben.

    Das ist in der Tat für meinen Geschmack ziemlich blöde gelöst von Skoda.

    Skoda Enyaq iV60 seit 29.09.21

    Pv 6,48kwp seit 9.2008

    Wallbox ABL eMH1

  • Nein, du musst nicht an x Stellen etwas ändern oder einstellen, es ist lediglich so, dass die Einstellung vom Ladeort (wenn das Fahrzeug sich am Ladeort befindet) alle anderen Einstellungen von der Wertigkeit überstimmt und der Wert des Ladeort verwendet wird - ich denke das ist schon sinnvoll....

    Warte auf meinen mambagrünen RS, bis es soweit ist stromere ich weiterhin mit meinem ID.4

    Bestellung: 4/24 ULT: 1/25

  • Nein, du musst nicht an x Stellen etwas ändern oder einstellen, es ist lediglich so, dass die Einstellung vom Ladeort (wenn das Fahrzeug sich am Ladeort befindet) alle anderen Einstellungen von der Wertigkeit überstimmt und der Wert des Ladeort verwendet wird - ich denke das ist schon sinnvoll....

    Und der Ladeort hat den Vorteil, dass sich der Eny nicht einfach unvermittelt auf 100% stellt.


    Zudem kann man beim Ladeort auch das Laden auf 100% nach Abfahrtszeit gut planen.

    Auto: Enyaq 85 Advanced, Graphite-Grau, 20" Neptune, AHK, Transportpaket (Produktion 46. KW, Lieferung 12/23, Übernahme 19.12.2023)

    PV-Anlage: 11,44kWp (26 Module), Fronius Symo Gen24-10, BYD HVS HVm 11,04, Fronios Wattpilot Home 11J


  • Wenn ich am Ladeort ankomme und beim Aussteigen auf 100% umstellen, wird das auch übernommen und nach dem Ladevorgang wieder auf 80% umgestellt (battery care). Wenn ich das von der App mache, muss ich das dann im Ladeort umstellen (wenn es an der heimischen WB angeschlossen ist). So oder so braucht man die Ladegrenze nur einmal einstellen.

    80 - blau - Loft - Infotaimaint Basic - Convenience BASIC - Transport

  • Ich Depp habe gerade gesehen das ich beim Ladeort auch noch 80% eingestellt hatte.

    Werde das beim nächsten mal laden testen.

    Es kann aber doch auch nicht sein, dass ich in 10 Menüs, sowohl auf dem Smartphone und im Auto überall eingestellte Werte ändern muss nur weil ich einmal auf 100% laden möchte. Der Slider im Auto finde ich sollte immer Vorrang haben.

    Das ist in der Tat für meinen Geschmack ziemlich blöde gelöst von Skoda.


    ich kenne die Problematik sehr gut. Mich nervt das auch, dass man überall herumstellen muss, damit es endlich klappt mit den 100%. Bei mir hat es zuletzt auch wieder drei 80%-Ladungen und etliche Versuche in App und Auto gebraucht, bis es endlich wieder ging.

  • Für mich ergibt sich der Sinn eines Ladeortes doch nur, wenn ich regelhaft NICHT auf 80% laden möchte. Ansonsten kann man doch einfach den Battery Care Modus einstellen. Wenn dann mal abweichend geladen werden soll, das dann mit dem Ladeeinstellungsslider einmalig anpassen…

    "7H3 M345UR3 OF 1N73LL163NC3 15 7H3 481L17Y 70 CH4N63."

    4L83R7 31N5731N

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