Diese „504km Reichweite“ sind ja nicht real, man kann sie erreichen, wird es aber nicht.
Ich sehe diesen
504km als einen von unzähligen, diskutablen Werten an, mehr nicht.
Jetzt wieder auf 80% geladen zeigt er mir 350km (440km bei 100%) an.
Kein Problem.
Alles anzeigenDiese „504km Reichweite“ sind ja nicht real, man kann sie erreichen, wird es aber nicht.
Ich sehe diesen 504km als einen von unzähligen, diskutablen Werten an, mehr nicht.
Jetzt wieder auf 80% geladen zeigt er mir 350km (440km bei 100%) an.
Kein Problem.
Glücklicher... bei mir sind 100% max 350-360km..... dzt
Glücklicher…, mag sein.
Seit dem ich im Ruhestand bin lasse ich mich nicht mehr antreiben. Der Weg ist das Ziel, ist nun einmal mehr mein Motto.
Auch wenn es etwas länger dauert, fahre ich oft über die Dörfer, so wie das der etwas ältere Herr gerne tut.
Ein Nebeneffekt man
kommt recht nah an WLTP.
da haben wir was gemeinsames punkto Ruhestand 
deswegen lass ich mich auch nicht mehr antreiben. Ich fahre auch hauptsächlich Landstrasse und AB, bin aber im Schnitt bei 24-27kwh mit Winterreifen ohne zu rasen... ich hoffe,dass es bei wärmeren Temperaturen und Sommerreifen besser wird.
Die Langzeitanzeige sagt 20,3 kWh pro 100km das sind, mit vollem Akku, durchgehend 380km Reichweite,
auch nicht berauschend. 
Die Langzeitanzeige sagt 20,3 kWh pro 100km das sind, mit vollem Akku, durchgehend 380km Reichweite,
auch nicht berauschend.
geht mir auch so, hab das mal im Forum moniert... hatte eine Rückmeldung, dass ich mich vorm Kauf informieren hätte sollen. Ich habe mich im Juni zu erkundigen begonnen, beim Händler hatten sie noch keine Erfahrungswerte und diese diversen Rechner habe ich nicht gefunden bzw gab es die eventuell damals noch nicht?!?!
Ich dachte, dass man mit der 80iger Variante um die 430-450km kommen sollte, leider ein Aberglaube - zumindest im Winter... Jetzt heist's abwarten und auf das Update bzw die Sommerreifen und wärmere Temperaturen hoffen
Je nach Fahrprofil kommst du im Sommer auf die Reichweite aber die Diskussion beginnt eh alle 10 Seiten von vorne.....ich hätte noch Popkorn von gestern auf das Bier von Oberleinsiedler warte ich immernoch 
man könnte auch einfach die 126km mal 4 rechnen
Wo ist der unterschied zwischen *4 und /0,25?
geht mir auch so, hab das mal im Forum moniert... hatte eine Rückmeldung, dass ich mich vorm Kauf informieren hätte sollen. Ich habe mich im Juni zu erkundigen begonnen, beim Händler hatten sie noch keine Erfahrungswerte und diese diversen Rechner habe ich nicht gefunden bzw gab es die eventuell damals noch nicht?!?!
Ich dachte, dass man mit der 80iger Variante um die 430-450km kommen sollte, leider ein Aberglaube - zumindest im Winter... Jetzt heist's abwarten und auf das Update bzw die Sommerreifen und wärmere Temperaturen hoffen
Ich habe es bei meinem TESLA irgendwann einmal mit teuren Energiesparreifen probiert. Die Reichweite ist tatsächlich gestiegen, aber nur um 50 KM. Das hat mich aber überzeugt und seither fahre ich nur noch Energiesparreifen. Leider kostet da ein Gummi fast 300€.
Wo ist der unterschied zwischen *4 und /0,25?
Der Unterschied liegt in der Schreibweise....
Liebe/r Besucher/in des Enyaq-Forum. Wir würden uns freuen, wenn du etwas zum obigen Thema beitragen möchtest.
Hier klicken, um ein kostenloses Benutzerkonto im Enyaq Forum anlegen
Bereits 9902 Mitglieder sind dabei und tauschen erste Informationen rund um das neue Elektro SUV Enyaq von Skoda aus! Viel Spaß :)
