wenn der Enyaq denn online ist
War er. Ich auf dem warmen Sofa hätte es sehen können, aber damit darf ich nicht kommen, sonst kann ich die Dämmung selber kleben.
Muss mich entschuldigen, er hat sich zwei Stunden vor der Heimfahrt an die Säule gestellt und dann weitergearbeitet, also nicht den ganzen Tag.
War er. Ich auf dem warmen Sofa hätte es sehen können, aber damit darf ich nicht kommen, sonst kann ich die Dämmung selber kleben.
Muss mich entschuldigen, er hat sich zwei Stunden vor der Heimfahrt an die Säule gestellt und dann weitergearbeitet, also nicht den ganzen Tag.
Das ist so richtig fies....draußen 3 Grad nasser schwerer Nebel, der Mann mit dem Auto 100 km weg. Du auf der Couch vor dem Kamin sitzend die Skoda App geöffnet. Da denkst du noch # oh ich müsste meinen Mann warnen der soc steht immernoch bei 6 % # und über den Gedanken bist du vor dem Kaminfeuer eingeschlafen.
Das ist so richtig fies....draußen 3 Grad nasser schwerer Nebel, der Mann mit dem Auto 100 km weg. Du auf der Couch vor dem Kamin sitzend die Skoda App geöffnet. Da denkst du noch # oh ich müsste meinen Mann warnen der soc steht immernoch bei 6 % # und über den Gedanken bist du vor dem Kaminfeuer eingeschlafen.
Man muss halt Prioritäten setzen.
Das ist so richtig fies....draußen 3 Grad nasser schwerer Nebel, der Mann mit dem Auto 100 km weg. Du auf der Couch vor dem Kamin sitzend die Skoda App geöffnet. Da denkst du noch # oh ich müsste meinen Mann warnen der soc steht immernoch bei 6 % # und über den Gedanken bist du vor dem Kaminfeuer eingeschlafen.
Big brother is watching you... oder eben nicht...
War letzte Woche mal länger unterwegs. Nach ca. 150 km Autobahn mit 130 km/h brauchte es für den restlichen Heimweg noch etwas Saft. Mit 18% an einer 350er-Ionity Säule angesteckt (ich war alleine dort), der Eny hat max. 75 aufgenommen (obwohl ich die 125 Kw Ladeoption habe)...
Die Ionity Abrechnung ist auch kryptisch:
Aus der Ionity App:
Ladedauer: 17 Minuten
Geladene Energie: 21.33 kw
Ladevorgänge: 1
Gesamtkosten: Euro 1.14 - das wäre ja günstig - 0.05 Cents pro kw???
Dann auf der Kreditkartenabrechnung: CHF 16.85 = CHF 0.79 pro kw - das ist dann ziemlich teuer!!!
Oder?
Alles anzeigenWar letzte Woche mal länger unterwegs. Nach ca. 150 km Autobahn mit 130 km/h brauchte es für den restlichen Heimweg noch etwas Saft. Mit 18% an einer 350er-Ionity Säule angesteckt (ich war alleine dort), der Eny hat max. 75 aufgenommen (obwohl ich die 125 Kw Ladeoption habe)...
Die Ionity Abrechnung ist auch kryptisch:
Aus der Ionity App:
Ladedauer: 17 Minuten
Geladene Energie: 21.33 kw
Ladevorgänge: 1
Gesamtkosten: Euro 1.14 - das wäre ja günstig - 0.05 Cents pro kw???
Dann auf der Kreditkartenabrechnung: CHF 16.85 = CHF 0.79 pro kw - das ist dann ziemlich teuer!!!
Oder?
chf 0,79 = 0,75 € ich glaube das ist der Normale Preis bei DC Ladung
Die Anzeige der App ist wirklich komisch. Hast du Ionity mal angeschrieben?
Dann auf der Kreditkartenabrechnung: CHF 16.85 = CHF 0.79 pro kw - das ist dann ziemlich teuer!!!
Oder?
Hast Du denn mit Powerpass geladen?
Zahlt Ihr in Ch den kWh-Preise oder nach Zeit?
Hast Du denn mit Powerpass geladen?
Zahlt Ihr in Ch den kWh-Preise oder nach Zeit?
Die Powerpasskarte hats nicht genommen, von daher per App aktiviert.
kWh oder Zeit? Keine Ahnung.
chf 0,79 = 0,75 € ich glaube das ist der Normale Preis bei DC Ladung
Die Anzeige der App ist wirklich komisch. Hast du Ionity mal angeschrieben?
Nützt das was den Ionitys zu schreiben?
Nützt das was den Ionitys zu schreiben?
Wenn Du die Ladung korrekt mit der Powerpass-App gestartet hast, sollte eine Klärung mit IONITY durchaus was bringen. Voraussetzung ist halt, dass DU alles richtig gemacht hast. 
Man darf jetzt aber nicht die Apps verwechseln, denn die Powerpass-App und die IONITY-App sind zwei völlig unterschiedliche und anders abrechnende Apps.
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