Skoda Enyaq iV 80 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

Zitat von Anno 53

Noch immer ohne Enyaq,

Frage:

Welche weiteren Informationen zeigt der Bildschirm bei gelber, roter Kröte?

Aus der BA:

„Unzureichende Fahrleistung leuchtet.

(Schildkröte)

Die Fahrleistung ist infolge eines sehr niedrigen Ladezustands

der Hochvoltbatterie unzureichend.“

Mein Karoq meckert, wenn nur noch für gut 90km Sprit im Tank ist und bietet mir eine Auswahl an Tankstellen an.

Ähnliches finde ich in der BA nicht.

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Der ENYAQ hat keinen Schildkröten-Modus. Man kann ihn mit voller Leistung auf 0 % / 0 km runter fahren, siehe meinen Bericht dazu:

• Pflege der Hochvoltbatterie

der Akku war heute in der Früh zu 90% geladen.

Zitat von Anno 53

Noch immer ohne Enyaq,

Frage:

Welche weiteren Informationen zeigt der Bildschirm bei gelber, roter Kröte?

Aus der BA:

„Unzureichende Fahrleistung leuchtet.

(Schildkröte)

Die Fahrleistung ist infolge eines sehr niedrigen Ladezustands

der Hochvoltbatterie unzureichend.“

Mein Karoq meckert, wenn nur noch für gut 90km Sprit im Tank ist und bietet mir eine Auswahl an Tankstellen an.

Ähnliches finde ich in der BA nicht.

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Schau mal bei Next Move rein. Da gibt es ein Video in dem testweise ein IV80 komplett leergefahren wurde. Zweck war zwar eigentlich festzustellen wie weit er (wenn angeblich) leer trotzdem fährt.

Dabei werden auch Texeinblendungen in Verbindung mit Orange bzw. roter Schildkröte gezeigt.

Zitat von pelzebub

der Akku war heute in der Früh zu 90% geladen.

Dann hättest Du bei Deinem Durchschnittsverbrauch rechnerisch 285 km weit fahren können.

Wenn du jetzt unterwegs noch die Klima im Stand an hattest oder noch irgend welche "Spielereien" im Stand gemacht hast, kann das gut hinkommen.

Das mit die 285km wir hinkommen das passt aber von wo kommt der plötzliche mehr Verbrauch her ? Ist das wirklich das Wetter?
das wird dann ja im Winter noch schlimmer.

Zitat von pelzebub

der Akku war heute in der Früh zu 90% geladen.

Na ja, aber der Durchschnitts- Verbrauch ist ja nicht gerade niedrig. Nicht vergessen: niedrige Außentemperatur, Wind und Geschwindigkeit haben großen Einfluß auf den Verbrauch. Also ich wäre nicht beunruhigt.

Wenn erst einmal Eisglätte herrscht, gehen die Geschwindigkeiten von alleine zurück.

Zitat von pelzebub

Ist das wirklich das Wetter?

Nee, ich glaube eher deine wahnsinnig hohe Durchschnittsgeschwindigkeit von 103 km/h ist für einen BEV der 2.1 t wiegt recht hoch, da mußt du aber sehr zügig unterwegs gewesen sein um so einen Durchschnitt zu bekommen! Ich bin beim e-Golf im Mix bei 14 kw/h bei Durchschnitt 60 km/h. Dein Verbrauch passt!

Ich fahre alles mit dem Travel Assistent also max. 130km und die Strecke ist zu 90% Autobahn.

Heute, ein ruhiger Tag. Bin mit 60km/h im Durchschnitt unterwegs gewesen. 42km hin am feuchten Morgen mit ca. 140 Wh/km. Am Abend trocken zurück mit 125 Wh/km. Hätte nicht gedacht so weit runter zu kommen, ohne jemanden zu verärgern.

Beim e-Golf war mein Rekord bisher bei etwa 100Wh/km.

P.S.: vielleicht lag es am geringen Gewicht. Bin mit nur 40%SoC gestartet. ?