Skoda Enyaq iV 80 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

Zitat von Kallibaldi

Stimme dir total zu. Jedoch gibt es hier zwei Lager. Jene, die immer kaufen und die Autos ewig fahren und jene, welche das Risiko des Wertverlusts und raschen Wandel der Technologie nicht auf sich nehmen wollen. Eventuell ist die erste Methode was für die Verbrennerwelt, da ausgereift und letzteres wohl eher für eine sich rasch entwickelnde Technologie. Oder man hat einfach zu viel Bares rumliegen 😜🤣

So ist es. Die Verbrennerstratgie ist auf E-Autos nicht übertragbar.

E-Autos werden in den nächsten Jahren auch signifikant günstiger, dann wirkt sich der Wertverlust noch bedeutend stärker aus.

Ich komme ca 350-360km weit und das mit 17kwh/100 km

105.000km BJ 05.21

Alles ganz normal laut Skoda Muthgasse

Zitat von Mr_bene

Ich komme ca 350-360km weit und das mit 17kwh/100 km

von 100 bis 0% SOC?

Mal ne dumme Frage: wir haben jetzt 30'000km in 18 Monaten seit Auslieferung runter, was normalen Überland Pendelverkehr in der CH beinhaltet, 1x Ferien von der CH nach Holland mit 4 Fahrrädern, ein paar mal Ferien mit 4 Fahrrädern in die CH und AT Alpen und auch einige Skiferienfahrten in der CH mit Skiträgern. Langzeitverbauchwird im BC mit 18,1 kWh/100km angegeben. Die Zähler habe ich seit Auslieferung nie genullt.

Gilt dann der angezeigte Verbauch für die 30'000km, oder zählt der Enyaq nur die letzten x1000 km (war bei meinem früheren VW Polo und Seat Leon so)?

Zitat von enopol

von 100 bis 0% SOC?

Ja genau

Zitat von Hoba

Mal ne dumme Frage: wir haben jetzt 30'000km in 18 Monaten seit Auslieferung runter, was normalen Überland Pendelverkehr in der CH beinhaltet, 1x Ferien von der CH nach Holland mit 4 Fahrrädern, ein paar mal Ferien mit 4 Fahrrädern in die CH und AT Alpen und auch einige Skiferienfahrten in der CH mit Skiträgern. Langzeitverbauchwird im BC mit 18,1 kWh/100km angegeben. Die Zähler habe ich seit Auslieferung nie genullt.

Gilt dann der angezeigte Verbauch für die 30'000km, oder zählt der Enyaq nur die letzten x1000 km (war bei meinem früheren VW Polo und Seat Leon so)?

der Durchschnitt seit reset oder in deinem Fall alle 30.000km. Das steht aber eh daneben

guden,

Ich habe mein Fahrzeug jetzt git ein Jahr und bin 28tkm gefahren.

Bisher sehe ich keine greifbaren Einbußen was die Reichweite betrifft.

Was ich aber extrem stark bemerkt habe, es gibt immer wieder mal over the air Updates, und da kann man mir erzählen was man will.

Vor dem Update braucht der skoda 17-20 kwh,danach auf exakt der selben Strecke 18-30kwh.

Jedenfalls suggeriert das die Anzeige, dann steigt man wieder nen Tag später ein und der Flitzer liegt wieder bei den selben Werten wie Tag 1.

Interessant wird es jetzt, am Ziel angekommen, hat er IMMER die selbe Prozentzahl verloren unabhängig von der Verbrauchsanzeige.

Und wenn 10% weg brechen, wer fährt den 400-500km nonstop?

Irgendwann drückt doch mal die blase 😉

Zitat von rancher

So ist es. Die Verbrennerstratgie ist auf E-Autos nicht übertragbar.

E-Autos werden in den nächsten Jahren auch signifikant günstiger, dann wirkt sich der Wertverlust noch bedeutend stärker aus.

Macht doch nichts, wenn ich eh vorhabe, das Auto zu fahren bis der TÜV uns scheidet. Den Wertverlust kenne ich dann von Beginn an.

Wir haben neben meinem Dienstwagen einen privat gekauften e-208, der wird so lange gefahren, bis er in die ewigen Jagdgründe übergeht. Eventuell ist er dann in einigen Jahren ein ideales "hier, damit kannst du nichts falschen machen"-Auto für unseren ältesten Sohn. Ob sich zwischenzeitlich die Technik dramatisch verbessert, ist uns auch egal, weil der Wagen nur im urbanen Umfeld bewegt wird und über Nacht immer genügend Zeit zum Wiederaufladen ist.

Was mir aber auch zu riskant wäre: jetzt ein E-Auto kaufen mit dem Vorhaben, es in wenigen Jahren wieder zu einem guten Preis zu veräußern. Da ist die Enttäuschung vorprogrammiert.

Zitat von Mr_bene

Ja genau

dann hätte dein Akku ja nur noch einen SOH von irgendwie zwischen 70 und 80%...

Zitat von Anno 53

Kann ich so nicht nachvollziehen.

Wenn ich meiner Anzeige im Bildschirm, 74%/395km, glauben darf sind das gut über 500km Reichweite.

25.05.24.jpg

die angegebenen km hängen doch immer vom letzten durchschnittlichen verbrauch ab,
ob die batterie an kapazität verloren hat, kann man ja doch nur über ODB und BMS auslesen oder über batterie test nach vollziehen.

Die Reichweite ist dafür keine aussagekräftige Größe.