Ha, ohne das RFID-Geraffel und im Vertrauen darauf, dass die grüne Lampe schon angehen wird schafft man das auch in unter 10 Sekunden... dann kann man noch gemütlicher zur Haustür schlendern 😜
oder man hat eine Elli-Box, RFID-Zugang und gerade mal kein WLAN oder Internet......dann wird die grüne Lampe nicht angehen.....
oder man hat eine Elli-Box, RFID-Zugang und gerade mal kein WLAN oder Internet......dann wird die grüne Lampe nicht angehen.....
Ja gut, aber das ist doch sehr hypothetisch... 😜
Bei mir Schalter drehen & abschliessen. Funzt immer.
Ja gut, aber das ist doch sehr hypothetisch... 😜
bei mir gerade nicht...
bei mir gerade nicht...
Na das wird ja wohl hoffentlich in absehbarer Zeit behoben sein...
Ich habe bei You Tube einige Videos über Reichweite und Verbrauch des IV 80 gesehen.
Dabei lag der Gesamtverbrauch deutlich unter 20 Kwh/100 km. Aber wie schon öfter hier erwähnt, es kommt auf die Fahrweise, Witterung und Temperatur an.
Da gibt es übrigens auch ein Video über die Batterie - Produktion, bei Skoda, sehr interessant.
Ich habe bei You Tube einige Videos über Reichweite und Verbrauch des IV 80 gesehen.
Dabei lag der Gesamtverbrauch deutlich unter 20 Kwh/100 km. Aber wie schon öfter hier erwähnt, es kommt auf die Fahrweise, Witterung und Temperatur an.
Da gibt es übrigens auch ein Video über die Batterie - Produktion, bei Skoda, sehr interessant.
Ahaa... welcher YT-Kanal war denn das? 🤔😏
Na das wird ja wohl hoffentlich in absehbarer Zeit behoben sein...
Nur mal so am Rande.. :
Die Leitung wurde kurzzeitig geflickt, ist aber offenbar nicht in Ordnung (Unsymmetrie der Adern, Grund: Leitungsdehnung durch den Bagger).
Folge:
geringer Datendurchsatz und häufige Abbrüche
Reparaturdauer bis zu 4 Wochen...
Und alles nur, weil (ziemlich wenige) Leute in unserer Siedlung unbedingt Glasfaser haben wollen 
Heute das erste Mal „Langstrecke“ gefahren. Der Streik heute hat meine geplante Bahnreise nach Nürnberg vereitelt. Naja, so konnte ich mal testen.
Ich bin mit pACC 140 km/h gefahren, wenn es ging. Ansonsten immer 10-15 km/h über aktuellem Limit. Geladen habe ich 2,1 mal 😂.
Bei der ersten Ladung bin ich mit knapp unter 20% an eine Ionity Säule. Der Ladepeak war bei 105. Den zweiten Stopp hat das Navi bei einem McDonald’s geplant. Statt der angegebenen Max 300 kw, gab‘s nur maximal 75, worauf ich nach dem Toilettengang wieder abgestöpselt habe und zu einer anderen Säule gefahren bin. Ich glaube das war eine Alego. Da lag der Peak bei um die 135.
Die Temperaturen lagen bei der Fahrt zwischen -2 und 9 Grad Celsius und es gab Sonne, Regen und Schnee. Ich bin ganz zufrieden. Die Ldeplanung des Navi ist nicht ganz optimal, aber es funktioniert grundsätzlich gut.
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