Sägezahn-Segeln meinst Du. Macht sogar Spaß, wenn man sich erstmal daran gewöhnt hat, gell?
Mal sehen, wann Du 14 oder weniger kWh /100 km meldest. Ich bin gespannt.
Das verhält sich dann umgekehrt proportional zur Außentemperatur. Das kriege ich hin. Meine Frau überlegt gerade am e-Up. Die wird dann sicher permanent Werte im einstelligen Bereich posten.
Das verhält sich dann umgekehrt proportional zur Außentemperatur. Das kriege ich hin
Ich rede aber von den aktuell vorherrschenden Bedingungen!
Im Sommer, bei 20 - 25° lege ich Dir eiskalt 11 kWh/100 km hin. Oberhalb 25° dann wieder 12 - 13. 
Sorry, wenn ich jetzt den Spielverderber gebe, aber hier mal ein realer Verbrauch von Gestern Abend (Heimfahrt von der Arbeit)
Sorry aber das hat nix mit realem Verbrauch zu tun!! Wenn du überwiegend auf der AB hinter einem LKW und maximal 110 gefahren bist, hat das nix mit Autobahn zu tun, sondern ist eine bessere Landstraße.
Auch die Temperatur auf 18 Grad gestellt.
Klar mit Sicherheit habt ihr auch mit eurem Verbrennern immer und dauernd Hypermiling gemacht und du darfst auch nicht vergessen, dass du hier 10 Grad Außentemperatur hast.
Also vier Fakten, die weit von den realen Bedingungen abweichen. Ich könnte jetzt noch die Frage stellen wie du vorheizt oder wo das Auto geparkt war und wie die Topografie war.
Beim Elektroauto ist es einfach so, dass die Topografie, die Außentemperatur, die Innentemperatur, die Wetterbedingungen exponentiell auf den Verbrauch wirken. (Nicht zu reden von Fahrwerk und Felgen und Reifen)
Auf 300 Seiten werden hier immer wieder Äpfel mit Birnen verglichen...
Alles anzeigenSorry aber das hat nix mit realem Verbrauch zu tun!! Wenn du überwiegend auf der AB hinter einem LKW und maximal 110 gefahren bist, hat das nix mit Autobahn zu tun, sondern ist eine bessere Landstraße.
Auch die Temperatur auf 18 Grad gestellt.
Klar mit Sicherheit habt ihr auch mit eurem Verbrennern immer und dauernd Hypermiling gemacht und du darfst auch nicht vergessen, dass du hier 10 Grad Außentemperatur hast.
Also vier Fakten, die weit von den realen Bedingungen abweichen. Ich könnte jetzt noch die Frage stellen wie du vorheizt oder wo das Auto geparkt war und wie die Topografie war.
Beim Elektroauto ist es einfach so, dass die Topografie, die Außentemperatur, die Innentemperatur, die Wetterbedingungen exponentiell auf den Verbrauch wirken. (Nicht zu reden von Fahrwerk und Felgen und Reifen)
Auf 300 Seiten werden hier immer wieder Äpfel mit Birnen verglichen...
Geparkt war das Auto in der Tiefgarage meines Arbeitgebers. Dort ist aktuell die Temperatur auch etwa 12 Grad. Topographie: Start bei knapp unter 400 m und Ende bei genau 502 m, also leicht bergauf. Und ja, es ist ein realer Verbrauch. Ich habe den real gefahren. Und ggü. einer zügigen Fahrt (wenn es der Verkehr überhaupt zulässt) 5 bis 10 Minuten verloren.
realer Verbrauch auf der Autobahn geht natürlich nur bei Vmax 
Und bei der Topographie gehts natürlich immer nur bergauf! 😏
Letztes WE rund 150km AB gefahren, der größte Teil davon freigegeben und leer. Ich war mit 140km/h einer der schnellsten. Bei privaten ist der Spritpreis angekommen. Die Firmenzahler sind oft noch im Tiefflug unterwegs. Oder die wo Geld nur eine untergeordnete Rolle spielt. 
Sorry aber das hat nix mit realem Verbrauch zu tun!! Wenn du überwiegend auf der AB hinter einem LKW und maximal 110 gefahren bist, hat das nix mit Autobahn zu tun, sondern ist eine bessere Landstraße.
Auch wenn ich noch fossil fahren muss, tue ich dies im Normalfall seit etwa einem Jahr mit ähnlichen Geschwindigkeiten.
Und das, obwohl es mir finanziell egal sein kann ob ich mehr oder weniger verbrauche da es ein Firmenwagen ist.
Also so weltfremd finde ich das gar nicht!
Ja, es ist wie beim Segeln.
Hinfahrt, raumschots bei frischer Brise um die 16kWh auf 100km.
Rückfahrt, auf der AB gegen den Wind kreuzen.
03592BFA-CF71-4BB6-98DF-27B2E21031C6.pngB89E48C8-5781-43D6-B36B-8FF839C4D14E.pngHallo Mathias habe seit ein paar Tagen auch den gleichen Carscanner wie du läuft 🔋👍.
Habe einen IV80 Novmber 2021alles okay.
Hier ein Foto vom Carscanner.
Es fehlen mir auch 5KWh.
Leider habe ich nicht so hole Ladeleistungen wie in den Videos von Dir.
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