Skoda Enyaq iV 80 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

  • geht bei mir nicht, ist wie bei Speicher in seinem Video. ^^

    Ahhh so - ich dachte nur Matthias hatte bisher das Vergnügen ...

  • Siehst doch auf meinem ersten Bild, dass die Lüftung an ist. Nur halt ohne Heizung. Ich mag auch keine beschlagenen Scheiben. ;)

    Wie bekommt man die Lüftung an wenn die Heizung aus ist? Das habe ich bisher nie raus gefunden und das immer als echten Bug empfunden.

    Bestellt 19.03.2021, geliefert 24.06.2021 : iV60, Arctic Silver, Loft, Klima Basic, Familiy Basic, Fahrassistenz Plus, Infotainment, Drive, Parken Basic. Seitenairbags hinten, Tansportpaket, AHK und 100 kW, 19"

  • Wie bekommt man die Lüftung an wenn die Heizung aus ist? Das habe ich bisher nie raus gefunden und das immer als echten Bug empfunden.

    Temperatur auf low, A/C aus. Ganz aus geht m. W. nicht bei Lüftung an. Wäre ja auch nicht aus.

    Founders Edition 80x Arctic Silver I ZOE Intens 52 kWh rot I Smart #1 Premium rot mit schwarzem Dach I WARP2 pro 22kW Wallbox

  • Wie bekommt man die Lüftung an wenn die Heizung aus ist? Das habe ich bisher nie raus gefunden und das immer als echten Bug empfunden.

    Schön, mal wieder etwas von Dir zu lesen. Ich kann mich noch an eine regere Zeit von Dir erinnern mit Tests mit Dachzelt und so.


    Zur Frage schließe ich mich Ulf007 an.

    iV 80 seit 19.04.2022 (11 Monate Wartezeit)| Graphit-Grau, 19“ Regulus, Leder Schwarz (Suite) | Wärmepumpe, 125 kW Ladung, Seiten-, Center-, Kopfairbags, AHK | Drive Sport Basic, Fahrassistenz Plus, Infotainment Basic, Family Basic, Sitzkomfort Basic, Klimatisierung Plus, Convenience Plus, Transportpaket | Nachbestellt: Licht & Sicht Basic (Danke ans Forum!)

    Soundsystem: Speaker-City Smart-Upgrade

    ME 3.0 seit 16.09.2022

    ME 3.7 seit 03.07.2024

  • Wie bekommt man die Lüftung an wenn die Heizung aus ist? Das habe ich bisher nie raus gefunden und das immer als echten Bug empfunden.

    Ich habe mein Klima auf manuell, AC off, Temperatur auf "Lo", Lüftung auf kleinster Stufe und eigentlich nur auf Frontscheibe gerichtet.

    Ja, ein echter "Fan only" - Mode wäre schon besser. Haben andere ja auch.


    Man muss sich erst zusammensetzen, ehe man sich auseinandersetzt.

  • Ich habe mein Klima auf manuell, AC off, Temperatur auf "Lo", Lüftung auf kleinster Stufe und eigentlich nur auf Frontscheibe gerichtet.

    Ja, ein echter "Fan only" - Mode wäre schon besser. Haben andere ja auch.

    Beim Ansteuern des HPC auf 1% SoC machte es einen von 10km aus, die Klimatisierung abzuschalten. Meiner Liebsten zu liebe schaltete ich auf der Zielgeraden aus. So kamen wir mit drei unnötigen Restkilometern an 😜

    Enyaq iV 80, WP, 125kW, 19'' Regulus, 05/21 Deutschland: 4kWp, e-Golf 300 12/19, go-e 11kW & 22kW

  • Beim Ansteuern des HPC auf 1% SoC machte es einen von 10km aus, die Klimatisierung abzuschalten. Meiner Liebsten zu liebe schaltete ich auf der Zielgeraden aus. So kamen wir mit drei unnötigen Restkilometern an 😜

    Wenn ich so etwas mit meiner Liebsten auf dem Beifahrersitz wagen würde, bräuchte ich die Heizung umso dringender, da die Stimmung im Auto mit jedem schwindenden Prozent eisiger werden würde. Die hat zu Verbrennerzeiten schon bei 150 km Restreichweite die baldige Strandung auf der Autobahn vorausgesehen und sofortiges Tanken gefordert...


    Mein niedrigster Ladebeginn SoC war bisher 3%. Und auch das nur, weil ich mich auf der Ionity (und HPC generell) Durststrecke zwischen Bruchsal und Grünberg (entlang der A5) verzockt hatte. Da hatte ich schon Schweißperlen auf der Stirn und finstere "was wäre wenn"-Gedanken.

  • Wenn ich so etwas mit meiner Liebsten auf dem Beifahrersitz wagen würde, bräuchte ich die Heizung umso dringender, da die Stimmung im Auto mit jedem schwindenden Prozent eisiger werden würde. Die hat zu Verbrennerzeiten schon bei 150 km Restreichweite die baldige Strandung auf der Autobahn vorausgesehen und sofortiges Tanken gefordert...


    Mein niedrigster Ladebeginn SoC war bisher 3%. Und auch das nur, weil ich mich auf der Ionity (und HPC generell) Durststrecke zwischen Bruchsal und Grünberg (entlang der A5) verzockt hatte. Da hatte ich schon Schweißperlen auf der Stirn und finstere "was wäre wenn"-Gedanken.

    ...Gebe ja zu. Eigentlich wollte wir beim MC D. an eine kleine EnBW zum auffrischen. Aber es war dort dermaßen voll und die Säule belegt, dass mir die Aktion mit dem Anhänger als nicht zielführend erschien. Mit Laden (erst AC, später wurde ein 50kW DC frei 🥱) in einem Vorort von Bremen hatte ich schon genug Zeit verlohren. In diesem Fall war die Flucht nach vorne angebracht. Schließlich waren wir auf dem Rückweg und hatten folglich Rückenwind. 😉

    Enyaq iV 80, WP, 125kW, 19'' Regulus, 05/21 Deutschland: 4kWp, e-Golf 300 12/19, go-e 11kW & 22kW

  • Schließlich waren wir auf dem Rückweg und hatten folglich Rückenwind. 😉

    Und Heimweh 8o

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