Skoda Enyaq iV 80 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

Jesolo- Graz).jpg

Ein Verbrauchsbild aus Mitte Sept, Fahrt von der oberen Adria nach Graz/Österreich also ein ca 350 hm die insgesamt auf der Strecke sind (dazwischen geht es mal auf ca 1000 m hoch, dann aber wieder runter. War mit 1 Ladestopp, Außentemp. ca 15-22 Grad, 100km Bundesstrasse 300km Autobahn. 17,3 kwh/100km finde ich absolut ok.

ME 3.0, 200km Autobahn, 50 Landstraße, Winterreifen, 15 Grad Außentemperatur , plattes Land (A20, A19)

TA 130.km/h kein eco, A/C 21 Grad.

2 Erwachsene, 2 Kinder ca. 50 kg Gepäck

Kaum Windeinfluß, gegenüber dem Hinweg 7 % Strom mehr im Akku geblieben.

Bin gerade von meinen Schwiegereltern zurück. 34 km quer durch Bärlin, Durchschnittsgeschwindigkeit 43 km/h, Verbrauch 12,2 kWh/100 km.

Und ich habe an fast jeder Gelegenheit den Stinkern gezeigt, wie ein Stromer abgeht!

🔋👍 Berlin mit e sieht besser aus oder ist der Berliner Bär gemeint?.

Das stimmt - Bärlin mit E(-Autos) sieht besser aus.

Hallo,

kurze Frage zu den hier genannten Verbrauchsangaben. In welcher "Währung" werden die gehandelt? Verbrauch nach Ladestationszähler (geladene kWh) oder Verbrauch nach Bordcomputer?

(Oder gibt's Bezeichnungen dafür? Mein nebenstehender e-up!-Verbrauch ist der Verbrauch nach Ladestationszähler)

LG

Michael

Die Screenshots sind immer nach Boardcomputer.

Die Spritmonitor-Anzeige unter meinem Avatar ist immer inkl. alle Ladeverluste, ... also eine Aufsummierung aller geladenen kW

Laemat bei euch ist dann aber auch nichts los auf der Autobahn, damit du die Durchschnittsgeschwindigkeit schaffst, oder?

21,7 kwh auf 100 km bei 250 km, genau 54,25 = 70,45 % mit 98 % bin ich los, macht 27,54 % Rest

Als Ergänzung, ich habe jetzt von 27,45 % gerechnet auf 80 % geladen, dabei sind 46,58 kwh geflossen (Keba x30)

80 % (61,6) - 27,54 % (21,2058) = 40,39 kwh

Macht 6,19 Verlustladung AC

Ich hoffe ich habe mich nicht vertan

MuesLee anticyclisch zu den Urlaubern