von 100 auf 0 natürlich noch nie... aber auf 7% und da warens ca 320 km (Drittelmix) habs mir leider nicht aufgeschrieben
Also hast du ja rechnerisch 344km geschaft. Wenn du - wie der Rechner - in Eco anstatt in normal gefahren wärst, hättest vielleicht auch noch die 25km auf die 369km des Rechners rausgekitzelt. Vielleicht hattest du auch mehr als 20Grad im Innenraum.
Du machst also alles richtig und der Rechner past auch für dich recht gut.
Also mit einem Arctic silbernen und Proteus 19" Felgen ... muß ich im Sommer mal probieren 
Hello,
wollte nur nachfragen, ob du diese Werte tatsächlich erreicht hast. Wie geschrieben, bin ich im Winter auf nichteinmal 300km gekommen, obwohl ich bewusst ohne Bleifuss und vorausschauend mit viel Rekuperation fahre.
Hast du eventuell deine Daten mit dem Carscanner mal ausgelesen? Bei mir waren bei der letzten Volladung auf 100% SOC- 70250W angegeben. Da denke ich mir, dass mein Akku eventuell defekt ist....
Am 27.01.2022 habe ich diese Daten im CarScanner bei mir:
— Außentemperatur: 2 °C
— SoC Display: 99,59 % / SoC BMS (Batteriemanagementsystem): 95,6 %
— maximaler Energiegehalt: 74,300 kWh
— tatsächlicher Energiegehalt: 69,075 kWh
— geschätzte Reichweite: 304 km
Am 27.01.20222 habe ich diese Daten im CarScanner bei mir:
Du bist Deiner Zeit einfach voraus. 
Ups, danke, hab‘s korrigiert.
Vielleicht hier wieder ein Beitrag zum ursprünglichen Thema...
Von Serfaus/Tirol nach Hause 30 km Westlich von Wien mit einem -so finde ich - guten Durchschnitt.
Aussentemp. 9-11 Grad, 19" WR, 2 Personen mit Gepäck und zwischen 110-120 km/h.
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Also ich bin durchaus zufrieden !
Jetzt fängt es wieder an Spaß zu machen:
Insgesamt knapp 700 km Autobahn, tw. Schneetreiben, Sturmböen auf der Pack, Durchschnittstemperatur bei ca. 6°, Normal-Modus, Sommerreifen... Der Sommer darf kommen
So beide auf 80% geladen.
Der iV80 zeigt eine Reichweite von 341 km, der iV60 zeigt eine Reichweite von 262 km.
Der iV60 braucht weniger als der iV80, nach Anzeige sind das 6 kWh weniger, bei vergleichbarer Strecke, Temperatur und Geschwindigkeit. Bin die Strecke inzwischen mehrfach mit beiden Fahrzeugen gefahren. Somit hlt der 60er aufgrund von weniger Verbrauch noch ein paar km raus, die der 80er aufgrund grösserem Akku macht.
Bin mit beiden sehr zufrieden.👍
Einmal Landstraße zum Baumarkt und zurück.
Ab heute wieder mit Sommerreifen und
14 Grad.
Heidenburg - Hermeskeil Baumarkt 
Und zurück
Wenn die Akkuheizung nicht mehr mit läuft gehen die Verbräuche doch enorm nach unten. Heute wieder innerstädtischen bei 9 Grad 14 kwh
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