Skoda Enyaq iV 80 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

Zitat von A66

.... Die Einführung der generell zulässigen Höchstgeschwindigkeit außerhalb geschlossener Ortschaften folgte dann ab 1976.

Da hatte doch das richtige Gefühl. Die Geschwindigkeitsbegrenzung gab es quasi schon immer, soweit ich zurück denken kann 🤣

Zitat von Karl

Mein Polski Fiat hatte 75 PS, der erste Audi 80 85PS die sich wie das Doppelte anfühlten .

75PS? Dann reden wir nicht von "echten" Polski Fiat 126p, oder? Ich hatte nie einen, aber auch laut Google waren es max knapp 19kw. *offtopic off*

Zitat von Laemat

nannte sich Trabbi und hatte 25 PS

26PS hatte der letzte 2-Takter, der Vorgänger hatte 23PS - und ja, überholen wollte geplant sein.

Allerdings hat mein 23PS-Trabbi auch einen Opel Omega angeschleppt, Starthilfe ging ja nicht, hatte nur 6V an Bord.

Der Polski-Fiat, der gemeint war, war der 125p, der hatte 75PS in der 1500ccm-Version.

Genau, der war der Nachfolger meiner Pappe die 23PS hatte. Und nun wieder back.

Frage an die Runde:

sollte die Akkuheizung eigentlich über 8° nicht mehr starten?!?!??

Hatte gestern, siehe Bild, bei 11,5° den selben Verbrauch im Stand, wie bei niederen Temperaturen. Die Klima war nicht eingeschaltet.

Fahrprofil: nur Landstrasse bzw im Ort ca 1,5km nur bergab.

1648221630653.jpg

Bin in 2 Wochen beim Händler wg des Naviupdates damit die Schnellader angezeigt werden (dem Forum sei Dank ). Dann würde ich das Thema auch gleich nachfragen.

Danke im Voraus

LG

Peter

Ich hab mal auf die Schnelle ein bisschen mit den Daten von meinem Fast-Nachbarn Highforest gerechnet. Die jeweils höchste Reichweite habe ich in kWh umgerechnet und den Mehrverbrauch auf meinen Octavia Diesel übertragen. Basis ist mein langfristiger Sommerverbrauch von 5,3 l Diesel pro 100 km. Dann komme ich auf folgende Äquivalente in Diesel:

03: 19,74 kWh (angenommene 5,3 l Diesel)

02: 22,73 kWh (~ 6,1 l)

01: 23,51 kWh (~ 6,3 l)

Im Winter steigt der Verbrauch meines Verbrenner nicht so stark an, wie beim Enyaq von Highforest. Aber hey, die Zahlen erschrecken mich nicht. Da die absolute Zahl in kWh höher ist, erscheint optisch oder besser gesagt in unseren Köpfen der Mehrverbrauch bei, Stromer größer als beim Verbrenner.

Zitat von Peterl

Frage an die Runde:

sollte die Akkuheizung eigentlich über 8° nicht mehr starten?!?!??

....

Ist die Referenz nicht die Temperatur des Akkus. Der ist vermutlich von der Nacht noch kühler als die Morgenluft.

Auf jeden Fall zeigt der meine morgens ebenfalls 5,5kW.

Zitat von Henning

Ist die Referenz nicht die Temperatur des Akkus. Der ist vermutlich von der Nacht noch kühler als die Morgenluft.

Auf jeden Fall zeigt der meine morgens ebenfalls 5,5kW.

ok, dann bin ich ja beruhigt ...

Ich hatte heute früh 60 kwh....

Bin durch die Waschstraße gezogen worden, ziemlich hoher Verbrauch dafür das ich nicht einmal gefahren bin