Letztendlich ist der Unterschied zwischen Tempomat 130 und 95 natürlich gewaltig, auch wenn im Schnitt der gleiche oder vergleichbare Durchschnitt raus kommt. Bei jedem Beschleunigungs- und Bremsvorgang hat man wieder Verluste. Bei Tempo 95 entsprechend weniger. Bei der Duchschnittsgeschwindigskeit wird vermutlich auch die Standzeit beim Laden berücksichtigt.
Im direkten Vergleich war Fitz wohl auch etwas vorsichtiger beim Laden und wäre vielleicht mit einem Stop weniger ausgekommen, wenn unterwegs an passender Stelle auch eine Laddesäule wäre. Generell ist man wohl mit der Strategie schneller fahren trotzdem noch schneller, weil das Nachladen im Vergleich nicht so viel Zeit kostet. Effezienter und natürlich kostengünstiger ist aber das langsame Gleiten. Für die meisten, wie mich zB, wäre das trotzdem nichts. Wenn ich während der Fahrt schlafen darf okay, so eher nicht.