Skoda Enyaq iV 80 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

Das kann es aber nicht sein,aus dem Spreewald zurück und an die Walbox.Mittag abgenommen und das war das Ergebnis,heute mal kurz nur gefahren 7km hat sich nicht geändert.

Eine vernünftige und nachvollziehbare Restreichweite anzuzeigen gelingt kaum einem Fahrzeug, weder Verbrenner noch Elektro. Wie willst du das auch seriös berechnen, ohne zu wissen, wie die nächsten Fahrten (schnell | langsam | Stadt | Landstraße | Autobahn | mit/ohne Anbauten oder Hänger) aussehen werden?

Die Restreichweiten ist doch dazu sehr brauchbar um sein Fahrverhalten (Geschwindigkeit) an sein Fahrziel (Reichweite bis zu nächsten Lademöglichkeit) anzupassen. Besonders beim e-Golf, dessen 25kWh (32kWh X 80%) man für ein zügiges vorankommen bis auf die letzten km benötigt, lernt man dies schnell. Bei Abfahrt noch schnell abgeschätzt wie schnell man sich es vermutlich leisten kann zu fahren. Und wenn sich die Restreichweite der Reststrecke annähert, muss man leicht vom Pedal gehen, bis man wieder aufhört ängstlich mit den Zähnen zu klappern.

Auch meine BMW GS 1200R habe ich so wenn für eine Wartung erforderlich auf 2km (ein paar ml) leer gefahren.

Wenn es gut gemacht ist, und dass ist es bei BEV's, ist eine Rest km Anzeige das wichtigste Instrument.

Henning: Volle Zustimmung. Wir haben auf dem Rückweg aus Südfrankreich im letzten Jahr die Steigung von Lyon Richtung Nancy unterschätzt. Sind mit 3% SOC bei IONITY angekommen, aber nur weil wir zwischen angezeigter Entfernung und Restreichweite immer 10 km Differenz gelassen und auf ca. 120 km/h reduziert haben. Das klappt beim Enyaq (und in der Tat auch beim e-Golf und e-up!) sehr gut.

Beim Corsa-e dagegen gar nicht…

Schade für Opel Fahrer 🥴

Ich war gerade mal schnell bei Getränke Hoffman:

20220722_134832.jpg

So, und hier nach der Rückkehr ein Langstrecken-Autobahntest bei den aktuell hohen Temperaturen.

Strecke: Fulda-Ungarische Grenze weit hinter Graz.

ca. 850km einfache Strecke

Außentemperaturen meist über 30 Grad

Teilweise ECO-Modus

Je nach Fahrer mit und ohne TA

meist um die 130km/h, im Stau natürlich weniger, dafür auch öfter mal recht lang 150

Fazit: Hinweg = 17,8 / Rückweg = 17,9

Insofern bin ich auch hier sehr zufrieden.

Zitat von FoG

Ich war gerade mal schnell bei Getränke Hoffman:

20220722_134832.jpg

Vermutlich ist der Hofmann tiefergelegt

Zitat von kaschne62

Vermutlich ist der Hofmann tiefergelegt

Das war Hin- und Rückfahrt mit Standklimatisierung während des Einkaufs (Klima auf 20°)

Zitat von kaschne62

Vermutlich ist der Hofmann tiefergelegt

glaube ich nicht. Er hatte bestimmt einen vollen Eimer Mineralwasser ohne Deckel im Kofferraum