Oh wie froh bin ich, dass Limo keine Autodesignerin ist ?
Spaß beiseite, mir gefällt es, wenn ein E-Auto wie ein Auto aussieht. Daher finde ich den Enyaq ja so gelungen und den ID.3 beispielsweise wenig geglückt.
Der Enyaq hat beispielsweise einen Kühlergrill, obwohl er keinen Kühler hat. (Tesla finde ich daher unharmonisch)
Oh wie froh bin ich, dass Limo keine Autodesignerin ist ?
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Der Enyaq hat beispielsweise einen Kühlergrill, obwohl er keinen Kühler hat. (Tesla finde ich daher unharmonisch)
der Enyaq hat sogar einen Kühler/ Heizer- Wärmetauscher. ?
Oh wie froh bin ich, dass Limo keine Autodesignerin ist ?
Spaß beiseite, mir gefällt es, wenn ein E-Auto wie ein Auto aussieht. Daher finde ich den Enyaq ja so gelungen und den ID.3 beispielsweise wenig geglückt.
Der Enyaq hat beispielsweise einen Kühlergrill, obwohl er keinen Kühler hat. (Tesla finde ich daher unharmonisch)
Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten. Für mich persönlich ist der Kühlergrill eines der wenigen Designmerkmale vom Enyaq, das mit nicht so gefällt. Ich denk mir immer: Wieso macht man da was hin, das es gar nicht braucht?
Ich sehe nicht ein, dass eAutos wie normale Autos aussehen und eine Haube vorne finde ich überflüssig. In meinem alten VW-Bus gab es vorne nix und die Lieferanten, die heute rumfahren, haben vorne auch nicht viel. Ich weiß, dass die Sicherheit Vorgaben macht, aber mir gefallen die Konzepte, die wie umgefallene Telefonzellen aussehen. Mich stört auch die riesige aufgeklappte Tür, lieber wäre mir, es würde eine Schiebetür nach hinten gleiten und die Heckklappe sollte wie ein Garagentor nach oben rollen.
Bin ich voll bei dir, Schiebetür wäre toll gewesen, einfach weil eine normal aufzuklappende Tür halt generell nur Nachteile hat.
Ich mochte zb den Ioniq5 von Huyndai, weil er schon ein wenig anders ist als "normale" Autos (zb verschiebbare Mittelkonsole, 180° nach hinten klappbare Sitze) etc....meinetwegen hätten sie noch weiter mit der Designstudie übernehmen können, zb die drehbaren Vordersitze...aber das wird alles über kurz oder lang kommen und für mich erfreulich, können wir uns hoffenlich in mittelfristiger Zukunft vom altbackenen Design eines Autos verabschieden.
Warum müssen E-Autos so krampfhaft anders aussehen?
Es gab in der Vergangenheit genügend Verbrenner die vorn keinen Kühler, oder einen dekorativen Grill hatten.
Das schwarze Kunststoffteil ist bis auf die Aussage:
„Hey, hier kommt ein Skoda“ funktionslos.
Man hätte ja auch Folie auf ein Blech
kleben können, aber dann würde ich meckern. 
Alles anzeigenWarum müssen E-Autos so krampfhaft anders aussehen?
Es gab in der Vergangenheit genügend Verbrenner die vorn keinen Kühler, oder einen dekorativen Grill hatten.
Das schwarze Kunststoffteil ist bis auf die Aussage:
„Hey, hier kommt ein Skoda“ funktionslos.
Man hätte ja auch Folie auf ein Blech kleben können, aber dann würde ich meckern.
Ich finde das hat nix mit "krampfhaft" zu tun. Meiner Meinung nach fällt auch die Optik in den Bereich "technische Evolution". Wenn man sich die ersten KFZ anschaut sahen die auch noch aus wie Pferdekutschen weil man das einfach so gewohnt war. Es mag dem ein oder anderen der Wechsel zum BEV einfacher fallen wen es optisch kaum einen Unterschied gibt, aber auf lange Sicht wird hier auch die Form/Design der Technik folgen.
Es wurde vielfach der Fehler gemacht, einen Wagen mit neuer Technik (BEV) auch gleichzeitig mit einem revolutionären Design versehen zu wollen. Dies hat die Kunden aber unnötigerweise zusätzlich verunsichert. Letztlich hat man den E-Autos damit nur zusätzliche Steine in den Weg gelegt. Wenn der Umstieg erst einmal geschafft ist, wird auch die weitere form-follows-function-Entwicklung weitergehen. Aber bitte nicht alles auf einmal.
Ist es nicht gerade das Schöne, dass es diese Vielfalt gibt, also E-Autos die aussehen wie die meisten Verbrenner und welche die etwas revolutionärer designt sind? So kann jeder nehmen was ihm gefällt. Mit Kühlergrill, ohne, was auch immer. Wäre doch langweilig wenn alle gleich aussähen.
Ist es nicht gerade das Schöne, dass es diese Vielfalt gibt, also E-Autos die aussehen wie die meisten Verbrenner und welche die etwas revolutionärer designt sind? So kann jeder nehmen was ihm gefällt. Mit Kühlergrill, ohne, was auch immer. Wäre doch langweilig wenn alle gleich aussähen.
Jupp.... da kann ich dir auch nur zustimmen. Ich bin zwar auch jemand, dem "besondere" Autos gefallen (ja, mir gefiel auch die erste Version des Fiat Multipla!), aber so geht das halt nicht jedem.
Ist wie sonst auch... einer mag Sportwagen, einer Kombis. Einer mag Vans oder Busse, einer Oldtimer... ist doch auch schön so.
. ... (ja, mir gefiel auch die erste Version des Fiat Multipla!), ..
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