Stand aber bei der Grundidee nichts von Bremsen! Und das war so auch beabsichtig geschrieben....
Bergauf 38.....Bergab segeln/bremsen.....Schnitt 28 (
Bergauf 38....Bergab (B oder TA) -16....Schnitt 20
Ich verstehe die Rechnung immer noch nicht Ich kann doch gar nicht bergab fahren und die Geschwindigkeit halten ohne zu rekuperieren (außer ich fahre in N, was unsinnig wäre)
Somit wird, bei gleichem Tempo, der Durschnittsverbrauch gleich sein, egal um mit B automatisch rekuperiert oder mit D mit dem Bremspedal rekuperiert
Anders schaut es natürlich aus, wenn ich nicht bremsen würde, d.h. schneller werden würde, dann wäre der Verbrauch natürlich höher, aber nicht wegen fehlenden Rekupieren, sondern wegen höherem Luftwiderstand