Skoda Enyaq iV 60 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

Bei meinem RS liegen überwiegend 200 PS im ,,Kofferraum ,, , denn für 50 km /h braucht man eigentlich nur 30 PS ( ? ) Und es werden immer mehr PS reingepackt , die eigentlich keiner braucht u. die teuer bezahlt werden müssen ! Diese unnötige Leistung sollte man besser in Reichweite umsetzen ! ! Immer höher , weiter , schneller ---- Gaga ! Selbst beim ,,Elroq ,, sabbeln sie schon wieder von einem ,, RS,, , u. das Auto ist noch nicht mal auf dem Markt , gehts noch ? Gruß

Zitat von Karl

AC habe ich nur bei entsprechendem Bedarf an bzw. ein zwei mal im Monat um das Kältemittel bzw. das Öl umzuwälzen. Aber da kommt bestimmt gleich wieder, die Klima ist bezahlt und wird auch benutzt

Mit WP wird das Kältemittel grundsätzlich umgewälzt. Egal ob AC off oder on.

Nun, bei E-Autos ist die Spitzenleistung fast nur an Software und Akku gekoppelt, gut ein paar weitere Komponenten sind auch daran beteiligt aber der Unterschied ist gering. Die eigentliche Dauer Leistung ist ja relativ gering.

Zitat von haribo

Bei meinem RS liegen überwiegend 200 PS im ,,Kofferraum ,, , denn für 50 km /h braucht man eigentlich nur 30 PS ( ? ) Und es werden immer mehr PS reingepackt , die eigentlich keiner braucht u. die teuer bezahlt werden müssen ! Diese unnötige Leistung sollte man besser in Reichweite umsetzen ! ! Immer höher , weiter , schneller ---- Gaga ! Selbst beim ,,Elroq ,, sabbeln sie schon wieder von einem ,, RS,, , u. das Auto ist noch nicht mal auf dem Markt , gehts noch ? Gruß

Die RS-Versionen bei Skoda sind doch seit Jahren bekannt und waren schon immer albern.

Kreuzbrave Alltags-Autos fahren mit brettharten Fahrwerken und Integralsitzen umher - als ob dadurch irgendwas daran "sportlich" werden würde.

Es gibt aber wohl genügend Kunden, die darauf abfahren und die nicht unerheblichen Mehrpreise gerne bezahlen. Also was soll's? Die Gleichung "weniger Leistung = mehr Reichweite" gibt es sowieso nicht, also lass die Leute doch in ihren aufgemotzten RS-Varianten durch die Gegend fahren.

Leistung ist durch nichts zu ersetzen ausser durch mehr Leistung

Zitat von Karl

Nun, bei E-Autos ist die Spitzenleistung fast nur an Software und Akku gekoppelt, gut ein paar weitere Komponenten sind auch daran beteiligt aber der Unterschied ist gering. Die eigentliche Dauer Leistung ist ja relativ gering.

Wie? Der Motor (oder mehrere) ist uninteressant? Nur Software und Akku?