Skoda Enyaq iV 60 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

  • Deswegen gibt es ja auch Leute, die fahren mit Wintermantel, Handschuhe und Mütze in den Autos rum, nur um im ungeheizten Auto 5km mehr Reichweite zu haben.

    Angestachelt von diesem Beitrag habe ich das auf der Heimfahrt versucht - Klima aus, Sitz- und Lenkradheizung an. Ja, braucht schon deutlich weniger (so 4-5kWh/100km). Bei der Hälfte hab ich dann auf das bequeme Fahren umgestellt - meinen Beinen war kalt.


    Ab morgen dann wieder wie gewohnt - Klima etc. an, fertig. Was soll der Geiz.

    Auto: Skoda Enyaq 60 Sportline - Arctic-silver (seit 08.06.24)

    PV: 14.12kWp (Ost-West), 10kWh Speicher im Haus, DaheimLader touch 11kW

    evcc als Management-System für die Wallbox und so

  • Hallo
    Ich habe eine Frage zum kleinen Display: Wie kann ich die Anzeige des Verbrauchs von "Langzeit" auf "Aktuell" ändern?
    Ich meine nicht das Infotainment-System, sondern das Fahrerdisplay.

  • In der Ansicht mit zwei Anzeigen (links Geschwindigkeit, rechts Fahrdaten) die rechte Lenkradwalze drücken

    Enyaq Coupe RS in Mamba-Grün
    VW e-up Facelift in Honey-Yellow


  • Heute mal wieder Strecke gefahren - 250 km , kaum Gefälle, 50/50 AB/Landstraße

    6, 5 Grad Außentemperatur, Heizung 22 Grad, 3 x Sitzheizung aktiv auf zwei, Regen, Wind

    Am Ende standen 19,3 kWh bei einer Durchschnitt von 78 km/h.

    Was einfach toll ist, ist das Matrix Licht. Nicht perfekt, schon klar. Zweimal mussten wir manuell abblenden, aber, zumindest bisher, das beste Licht und ein echtes Plus an Sicherheit gerade auf der Landstraße.

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