Skoda Enyaq iV 60 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

Zitat von psy

Wir fahren mit dem 60er öfters 500km zu den Schwiegereltern.

Mit 100% los, dann zwischendrin einen Ladestopp mit Essen bei unter 10% SoC. Bis alle (5) fertig sind und noch auf dem Klo waren ist der Wagen dann tatsächlich meist bei knapp 100% .

Ankommen tut man dann wieder mit unter 10%.

Das funktioniert Sommers wie Winters.

Entweder mach ich was falsch, oder....

Bist du da auf der Autobahn unterwegs, und wenn ja, wie schnell fährst du.

Ich bin grad wieder in den skiurlaub gefahren. Außentemperatur aber um die 8 Grad plus. Autobahn Tempomat 125km/h.

Ich komm keine 200km weit....

Ja 100% Autobahn, max. 130

Kommt wahrscheinlich auf die Topologie an

Wir fahren von NRW nach BW

Dachbox drauf? Die frisst. Je schneller, desto mehr.

Die Kombination aus Dachbox, Autobahn und bergauf ist die ungünstigste die man so haben kann.

mit dem 60er , 4 Personen , Kofferraum und Dachbox voll; schätze das wir das zulässige Gesamtgewicht genau erreicht haben

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gefahrene Geschwindigkeit immer was erlaubt war bzw. was der pAcc vorgeschlagen hat (in D also 130)

Und heuer wieder auf einer ähnlichen Strecke wie letztes Jahr. Vorwärmen ging nicht, weil ich mit der Dachbox drauf nicht mehr in die Garage komme zum Anstecken (vielleicht bastel ich mir doch mal ein CEE16-Verlängerungskabel) Also quasi mit ausgekühltem Auto und verschlafenen, frierenden Mitfahrern losgefahren.

Amberg - Fürholzen

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und je näher der schöne Ladepark Fürholzen West kam, umso mehr aufs Gas gedrückt für möglichst geringen Start-SoC beim Anstecken.

Aber schneller als 150 hab ich mich nicht getraut, da rauscht die Dachbox dann doch ganz vernehmlich

nach knapp 40 Minuten waren wir fertig mit Frühstück und das Auto wieder gut voll

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Gibt heutzutage sicher Autos mit besseren Ladekurven, aber mir reichts für die paar mal im Jahr wo ich es brauche.

Bin ehrlich gesagt was vom Verbrauch erschrocken, 50 kWh für 150 km ist schon extrem viel, liegt das an der Dachbox oder war es es Bergauf?

Die Geschwindigkeit macht es aus. mind. 130 bis zu 150 wo möglich , Samstag um 5 Uhr früh ist die Autobahn Regensburg-München ziemlich leer.

Am Rückweg, bei normalem Verkehr und normaler Fahrweise (also alles pACC) sah die selbe Strecke so aus (Losgefahren hier aber nicht Fürholzen, sondern am TeslaCharger Schweitenkirchen)

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Ok das erklärt es dann

Zitat von krishan

Amberg - Fürholzen

Und hier die gleiche Fahrt vor einem Jahr
Amberg - Fürholzen

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mit normaler gemäßigter pACC Fahrweise

ein nervöser Gasfuß frißt am allermeisten, da kann die Reku nix mehr retten

und das Ganze für 10 Minuten Zeitgewinn ...

Zitat von krishan

Die Geschwindigkeit macht es aus. mind. 130 bis zu 150 wo möglich , Samstag um 5 Uhr früh ist die Autobahn Regensburg-München ziemlich leer.

Am Rückweg, bei normalem Verkehr und normaler Fahrweise (also alles pACC) sah die selbe Strecke so aus (Losgefahren hier aber nicht Fürholzen, sondern am TeslaCharger Schweitenkirchen)

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Fährt der pACC immer 130, wenn er darf oder kann man dem auch sagen er soll maximal 120 fahren?