Skoda Enyaq iV 60 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

  • Eine schnelle und effektive Optimierungsmöglichkeit:

    Heizung niedriger stellen und die "körpernahen" Wärmequellen (Sitzheizung/Lenkradheizung) nutzen.

    Warte auf meinen mambagrünen RS, bis es soweit ist stromere ich weiterhin mit meinem ID.4

    Bestellung: 4/24 ULT: 1/25

  • Einstellungen, die man dazu ändern muss?

    Die Heizung/Klimaanlage kann schon bis zu 35 Km bei der Gesamtreichweite "wegnehmen". Daher ist der Tipp mit der Sitzheizung/Lenkgradheizung sehr gut.

    Mein 60er nimmt ab 115 Km/H deutlich mehr Akku. Anfahren und Beschleunigungen vielleicht, wenn möglich, etwas "sanfter" angehen.

    Ansonsten muss man gucken, ob sich die Restreichweite im Laufe der Fahrten anpasst. Oftmals ist dann doch mehr "drin" als am Anfang drauf stand.

    Viele Grüße

    Enyaq iV60 | Modell 2022 | schwarz | Loft | Batterieladeleistung 100 kW | Bestellung: 30.08.2021 | Auslieferung 17.09.2021 | Standort: Berlin | ME 3.0 -> 3.7 (seit 10.2024)

  • Ok. Werde ich berücksichtigen.


    Bringt denn ECO-Fahrmodus etwas im Hinblick auf den Verbrauch?

    Enyaq iV60 | Modell 2022 | schwarz | Loft | Batterieladeleistung 100 kW | Bestellung: 30.08.2021 | Auslieferung 17.09.2021 | Standort: Berlin | ME 3.0 -> 3.7 (seit 10.2024)

  • Bei Kurzstrecken, Heizung aus. Meine läuft nur bei Temperaturen unter 3 - 4 Grad, oder längerenStrecken. Der Verbrauch ist dann nur minimal höher als im Sommer auf Sommerreifen.

    30.12.2021 ULT 12.22. 80x Sportline

    Panasonic Wp 5kW, 4,9kWp mit 20x245W plus 38x440W Bluesun auf Nord- und Flachdach, LG 10Resu Speicher, Passivhaus

  • Das ist bei mir auch so wie bei Karl. Heizung aus ist in meinem Enyaq das beste Mittel, um den Verbrauch drastisch auf fast Sommerniveau zu senken.

    Manchmal gönne ich mir aber den Luxus von geborgener Wärme :)

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