Skoda Enyaq iV 60 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

  • Also mir wurde kürzlich seitens der Werkstatt versucht zu erklären, dass das Auto nicht mit einem Handy zu vergleichen sei... ?

    Stimmt auffallend, ich hab noch nie ein Handy mit Rädern gesehen. ^^

    30.12.2021 ULT 12.22. 80x Sportline

    Panasonic Wp 5kW, 4,9kWp mit 20x245W plus 38x440W Bluesun auf Nord- und Flachdach, LG 10Resu Speicher, Passivhaus

  • Sagen die Tesla Jünger nicht: Wir sitzen in einem rollenden Smartphone ? :saint:

  • Mein Akkuschrauber hat drei LED's. Meine Keckeschere hat zwei. meine Zahnbürste vibriert bei Bedarf. Der Rasierapparat sogar vier Dioden. .... Selbst bei meinem Smartphone lasse ich mir die Prozente nicht anzeigen. Es sagt rechtzeitig bescheid, wenn es Zeit für einen Nachschlag ist.

    Wo kommt dieser Prozente Hype nur her?

    Enyaq iV 80, WP, 125kW, 19'' Regulus, 05/21 Deutschland: 4kWp, e-Golf 300 12/19, go-e 11kW & 22kW

  • Mein Akkuschrauber hat drei LED's. Meine Keckeschere hat zwei. meine Zahnbürste vibriert bei Bedarf. Der Rasierapparat sogar vier Dioden. .... Selbst bei meinem Smartphone lasse ich mir die Prozente nicht anzeigen. Es sagt rechtzeitig bescheid, wenn es Zeit für einen Nachschlag ist.

    Wo kommt dieser Prozente Hype nur her?

    ? Shit! Leider kann man die Reichweitenanzeige im Enyaq nicht ausblenden. Hoffe du kommst damit klar ?

  • Da die Balkenanzeige die vorhandene Kapazität in 10er-Blöcken anzeigt, bei 20 % auf gelb wechselt und ab 10 % das runter zählen beginnt, sieht Škoda hier wahrscheinlich eher keinen Bedarf. Ich hätte gerne beide Werte direkt im Display.

    Bist Du mit 10er-Blöcken sicher? Sind es nicht eher 20er Blöcke? Meine Probefahrt ist schon zu lange her. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass 10 10er-Blöcke wirklich gut ablesbar sind.

    iV 80 seit 19.04.2022 (11 Monate Wartezeit)| Graphit-Grau, 19“ Regulus, Leder Schwarz (Suite) | Wärmepumpe, 125 kW Ladung, Seiten-, Center-, Kopfairbags, AHK | Drive Sport Basic, Fahrassistenz Plus, Infotainment Basic, Family Basic, Sitzkomfort Basic, Klimatisierung Plus, Convenience Plus, Transportpaket | Nachbestellt: Licht & Sicht Basic (Danke ans Forum!)

    Soundsystem: Speaker-City Smart-Upgrade

    ME 3.0 seit 16.09.2022

    ME 3.7 seit 03.07.2024

  • Also ich finde gemeinsam mit der Reichweitenanzeige im km ist diese Anzeige schon brauchbar.

    Wer es genauer haben möchte, kann sich die Fahrzeugdaten auf den Homescreen legen und ist mit einem Klick bei der Ladeübersicht mit einer riesigen %-Anzeige.

    Man kann anhand der Balken schon ganz gut abschätzen ob der Akku nicht >50% hat oder schon drunter ist.

    ENYAQ iV80 First Edition|Race-Blau ME3.7 OTW

    Bestellt 07.07.21|Lieferung: 20.07.2021:love:

    Mokka-e Ultimate

  • Nunja, jetzt im Urlaub in Südtirol steht der Enyaq brav in der Garage und der Sharan ist im Urlaub :)

    Das liegt aber auch daran, das ich grundsätzlich keine Tankstops einplane.


    Wenn der Sharan voll ist steht irgendwas mit 1.000+ auf der Uhr und damit fahre ich in der Regel bis zum Ziel- Punkt.


    Hier ist es gerade so (im aktuellen Urlaub), von Kassel nach Kempten zum Zwischenstopp im Trendic Hotel, da dann voll tanken und dann weiter am nächsten Tag nach Südtirol - Schenna. Am kommenden Sonntag geht es dann nach Günzburg ins Legoland und da tanke ich dann erst wieder und dann wieder irgendwann zu Hause.

    So stell ich mir Urlaub vor.


    Wenn es mit dem E-Auto in Zukunft auch so ist, dass, wenn die 20% Anzeige kommt auf dem Weg (ab Bundesstraße-BAB) in dieser Reichweite von 20% ein 150kw Schnelllader kommt, dann macht das reisen auch mit dem E-Auto Spaß.


    Der Enyaq ist jetzt als Polo (Zweitwagen) Ersatz und wird sonst auch als Hauptauto genutzt, auch für Kurzurlaube im 350km Radius. Ich denke so macht man damit zum Großteil nur Positive Erfahrungen und in vier Jahren sieht die Ladewelt dann schon besser aus.


    In diesem Sinne …


    sonnige Grüße aus Schenna

    Enyaq iV60 Moon-Weiß-Perleffekt - Loft

    19" Regulus Aero, Clever, Convenience Plus, Fahrerassistenz Basic, Klima Basic, 100kW

    16,55 kWP SW, SO, NW und 9,75 kW E3DC Speicher

    E3DC Wallbox und JuiceBooster 2

  • Vor drei Jahren und früher waren Ladesäulen selten. Da konnte man mit dem e-Golf nicht auf direktem Wege von Lübeck nach Hannover.

    Letzten Monat war meine bessere Hälfte völlig entspannt damit im Schwarzwald. Das Ladenetz ist schon jetzt sehr dicht geknüpft. Selbst mit dem iV50 sollte es keine Probleme geben.

    Enyaq iV 80, WP, 125kW, 19'' Regulus, 05/21 Deutschland: 4kWp, e-Golf 300 12/19, go-e 11kW & 22kW

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