Skoda Enyaq iV 60 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

  • Bundesstraße und Landstraße 😉

  • Aba keine Autobahn, oder? . Sonst mach ich was falsch =O

    Unsere Fahrt gestern, 3/4 Autobahn wenn möglich 140. Bin relativ zu Frieden mit dem Verbrauch

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    Enyaq iV60 - Energy-Blau - Convenience BASIC - Drive BASIC - Fahrassistenz Plus - Infotainment BASIC - Klimatisierung BASIC - Licht & Sicht - BASIC - Sitzkomfort BASIC - Parken BASIC - Transport - WP - erhöhte Ladeleistung


    Bestellt 30.08.21 - ULT 30.03.22 | Eingeplant wohl kurzeitig KW43/22 - dann KW11/22 - am Ende wurde er am 05.05.22 fertig gestellt übernommen am 8.6.22

  • Unsere Fahrt gestern, 3/4 Autobahn wenn möglich 140. Bin relativ zu Frieden mit dem Verbrauch

    Das ist erstaunlich. Gestern habe ich mit überwiegendem Fahren auf der Autobahn (meistens 120) und etwas Landstraße gerade so 300 km geschafft. AC war aus, Auto mit vier Personen und Gepäck besetzt. Die App prognostizierte mir bei 100% 350 km Reichweite. Im Bordcomputer waren 18 kw/h auf 100 km angezeigt.

    Dafür habe ich meinen persönlichen Laderekord von 129 kw erreicht, der aber relativ schnell wieder abfiel.

    Skoda Enyaq iV60, Arctic Silver, Regulus Aero Michelin CC 2 SUV GJR, Convenience, Fahrassistenz, Klimatisierung, Parken, Infotainment (alle BASIC), ME 3.2, Zellmodul A (LG Chem)

  • Das ist erstaunlich. Gestern habe ich mit überwiegendem Fahren auf der Autobahn (meistens 120) und etwas Landstraße gerade so 300 km geschafft. AC war aus, Auto mit vier Personen und Gepäck besetzt. Die App prognostizierte mir bei 100% 350 km Reichweite. Im Bordcomputer waren 18 kw/h auf 100 km angezeigt.

    Dafür habe ich meinen persönlichen Laderekord von 129 kw erreicht, der aber relativ schnell wieder abfiel.

    Besetzung war 2 Personen mit Gepäck einmal nachgeladen bei 40 % da später keine ionity mehr gewesen wäre laden bei 65 kw gestartet. Ac war an und hat gearbeitet, aber wir haben ne wp

    Enyaq iV60 - Energy-Blau - Convenience BASIC - Drive BASIC - Fahrassistenz Plus - Infotainment BASIC - Klimatisierung BASIC - Licht & Sicht - BASIC - Sitzkomfort BASIC - Parken BASIC - Transport - WP - erhöhte Ladeleistung


    Bestellt 30.08.21 - ULT 30.03.22 | Eingeplant wohl kurzeitig KW43/22 - dann KW11/22 - am Ende wurde er am 05.05.22 fertig gestellt übernommen am 8.6.22

  • Die letzten Fahrten mit Familie und Klima+AirCare, aber dennoch im 400km Club 🙃

    IMG_1988.jpg


    Ist schon jemand im 800km Club?

    iV60 EZ 29.04.2021 Am 11.03.2024 nach Dänemark zu einem guten Preis verkauft.

    1. Skoda‘s Antwort auf meine Frage „Inzahlungnahme bei Neubestellung?“ - NEIN!

    2. ID.4 PRO 210kW mit 4.1 bestellt. Produktion am 30.04.24 Lieferung 05.06.24 😎😁

    3. Die ersten 1200 km mit 4.1 ohne Probleme :)

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    Ist schon jemand im 800km Club?

    Dann kannst Du ja im Winter bei Start mit 100% SoC mit dem Wohnwagen von Flensburg bis Oberammergau fahren ohne anzuhalten, sowie das ja jeder Verbrennerfahrer tagtäglich machen muss.

    iV 80 seit 19.04.2022 (11 Monate Wartezeit)| Graphit-Grau, 19“ Regulus, Leder Schwarz (Suite) | Wärmepumpe, 125 kW Ladung, Seiten-, Center-, Kopfairbags, AHK | Drive Sport Basic, Fahrassistenz Plus, Infotainment Basic, Family Basic, Sitzkomfort Basic, Klimatisierung Plus, Convenience Plus, Transportpaket | Nachbestellt: Licht & Sicht Basic (Danke ans Forum!)

    Soundsystem: Speaker-City Smart-Upgrade

    ME 3.0 seit 16.09.2022

    ME 3.7 seit 03.07.2024

  • Nachdem Frau den Hobel die ganze Woche in Beschlag genommen hat, durfte ich die Einkaufstour machen…


    Landstraße und Stadt:


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    Und da sie mir die Kiste wie zu besten Verbrennerzeiten quasi „leer“ übergeben hat, hab ich auch gleich mal das Laden probiert:


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    36kWh in 26 Minuten. Fische gucken und Eis hat länger gedauert…

    Enyaq iV 60 | Arctic Silver | Lodge| Basic Pakete: Conv, DriveSport, Info, Klima, Parken - Regulus / Rial Astorga | SW 3.2

  • Sicher, bergab mit Rückenwind und Frau und Kinder schieben. 🤭 Auf die Strecke sind das rund 300 Höhenmeter. Google sagt +342m und -670m bei fast deckungsgleicher Fußgängerstrecke.


    Der Tiguan schafft das mit Müh und Not unter 8l/100km…


    Allerdings beinhalten die 9.9 noch 13km Schul- und Arbeitsfahrten vom Morgen wo der Verbrauch noch bei 17kWh/100km lag.


    Am Ende des Tages waren es dann 14,5 über alles.


    Das ganze Berg und Tal fahren hier schadet weniger als ich befürchtet hätte.

    Enyaq iV 60 | Arctic Silver | Lodge| Basic Pakete: Conv, DriveSport, Info, Klima, Parken - Regulus / Rial Astorga | SW 3.2

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