Ist ein Frunk beim Enyaq wirklich erforderlich? Ich finde, nein!

Durchaus, aber gerade für zwei Anschlüsse wäre ich auch gerne bereit einen Aufpreis zu zahlen.

Stella

Dann müsste man die beiden Ports auch gegeneinander absichern. Irgend jemand käme bestimmt auf die Idee, die Ladegeschwindigkeit zu verdoppeln...

ArcticFox

Was lernt man bei der Feuerwehr über Kabeltrommeln unter hoher Last?

Zitat von ArcticFox

Durchaus, aber gerade für zwei Anschlüsse wäre ich auch gerne bereit einen Aufpreis zu zahlen.

Tja da hättest dann den etron kaufen müssen, ist halt mehr als "etwas" Aufpreis ?

Zitat von Hannes1971

Stella

Dann müsste man die beiden Ports auch gegeneinander absichern. Irgend jemand käme bestimmt auf die Idee, die Ladegeschwindigkeit zu verdoppeln...

ArcticFox

Was lernt man bei der Feuerwehr über Kabeltrommeln unter hoher Last?

sagt ja niemand was von einer Kabeltrommel! Es gibt auch Zentralstaubsauger, bei denen 10m Schlauch in der Wand verschwinden. Ohne Trommel.
Für irgend etwas gibt es ja Leute, die sich Ingenieur schimpfen. Die könnten sich da um eine praktische Lösung kümmern.

Ladebuchsen an beiden Seiten wären super…spätestens wenn die Supercharger in D offen sind…kommen wir nicht gut ran…würden immer 2 belegen…weil unser ENYAQ leider das Ding auf der falschen Seite hat…könnte zu Diskussionen führen

Ich verstehe einfach nicht, warum man nicht einen Frunk spendiert. Den muss doch keiner benutzen, jeder darf die Fronthaube zu lassen, wenn er sie nicht benutzen will. Mir geht es auch gar nicht um das Ladekabel sondern einfach um etwas zusätzlichen Stauraum, der nichts kostet, außer etwas mehr Gehinschmalz bei der Entwicklung des Fahrzeugs und es schmälert nicht mal die Reichweite. Es gibt doch auch eine Dachreling für eine Dachbox. Die schrauben sich manche oben drauf für mehr Stauraum und leben mit verringerter Reichweite, die mir eindeutig wichtiger ist als noch etwas mehr Stauraum - gerade für die Urlaubsfahrt.

Leider ist der Frunk durch die Berichterstattung "Enyaq = tolles Auto, aber kein Frunk" emotional so aufgeladen, dass viele sich aufregen, wenn manche gerne einen hätten. Das verstehe ich nicht. Ich versuche die Dachreling ja auch nicht wegzudiskutieren und als den größten Quatsch hinzustellen, nur weil ich (und sicher auch viele andere) sie niemals benutzen werden. Es käme keiner auf die Idee einen Post zu schreiben, wie "Ist eine Dachreling beim Enyaq wirklich erforderlich? Ich finde, nein!"

Es kann doch nicht wahr sein, dass beim Wunsch für einen Frunk, der in nächster Zeit eh nicht kommen wird, dauernd Yehova geschrien wird. Quattro: Frunk notwendig? ich finde ja, total schade dass er fehlt. Werde damit leben müssen. Enyaq ist auch ohne Frunk ein tolles Auto und ich werde viel Spaß damit haben

Sorry, aber das musste einmal raus. Ihr dürft mich jetzt alle steinigen

Laemat: ist schon ein bisschen her, aber danke nochmal für das Ausmessen des Raums unter der Mittelkonsole. Die Bilder mit den Milchkartons waren genial. Werde den Platz sicher für mein Ladepausen-Kaffee-Equipment nutzen.

Das sieht ja vorn bei MEB recht voll aus, ich frage mich da immer, was haben Tesla und Ford da vorn nicht drin damit da soviel Platz ist? GiMichael gern geschehen

Habe lieber eine kurze Schnauze als einen Frunk, und ja es schaut recht voll aus, denke im X ist es durch den zweite Motor noch voller. Zudem muss ja auch ein gewisser Luftstrom da vorne durch für die Kühler usw. wenn da ein Frunk reinkommt wird das ganze aufwändiger. Zudem muss man bedenken dass der Enyaq als 50ger als Auto unter 30k€ ohne Förderung angedacht ist, irgendwo muss man Sparen.