Bestellung Enyaq - Gerücht! Skoda iV 60 nur noch im Februar bestellbar

Wohl eher einen LT Mitte 2023 statt „Upgrade“.

50er und/oder 60er aus dem Programm zu nehmen macht bei der Teileknappheit ja auch Sinn. Da konzentriert man sich auf die teureren/margenstärkeren Varianten. Das hat VW ja auch so gemacht und ID4/3 die kleinsten Varianten zusammengestrichen. Da das Coupé jetzt zusätzlich da ist kann ich mir das gut vorstellen.

Bestellungen bis Feb annehmen und dann im März nicht mehr produzieren zu wollen halte ich dann aber für eine schlechte Idee… außer die werden dann von Haus aus 1 Jahr nach hinten geschoben.

Könnte ja bedeuten das meiner spätestens im März gebaut wird Nichts dagegen

Mein 60er ist schon von Juli 2022 auf KW5 2023 projeziert worden.

Finde das Scheisse, nur die teuren Autos zu bauen. Gefühlt kommt schon die Sportsline viel öfters als die normalen...

Na, dann habe ich ja vielleicht doch noch die Chance, meinen Enyaq im März zu bekommen.

Dualstar

Das Forum deckt nur einen kleinen Teil der gesamten Enyaq Bestellungen ab. Von einer Bevorzugung der Sportsline Modelle sehe ich nichts. Mit meinem derzeitigen Liefertermin im Juni 2022 wäre ich froh, wenn er gehalten wird. Bin, nach allen was man so liest, da eher noch skeptisch. Dann reden wir aber auch über 11 Monate bei einem im Sommer 2021 bestellen Enyaq. Wie gesagt, sehe ich noch nicht, wer weiss ob nicht auf einmal Sitze, Scheinwerfer, Akkuzellen oder sonst irgendetwas fehlen. Die gewohnte Planungssicherheit und Verlässlichkeit aus vergangenen Tagen wird es so schnell nicht wieder geben. Kann man sich ärgern, aber es nützt nix, außer den erhöhten Cortison-Ausschüttungen.

Den einzigen Vorwurf, den man aus meiner Sicht Skoda machen muss, ist, dass sie ihren Kommunikationschef feuern sollten. Ein Stück mehr Transparenz würde auch zu mehr Verständnis auf Kunden- und Händlerseite führen. Hier ist noch die alte Arroganzschiene aus den glorreichen VW Zeiten der gelebte Stil.

Zitat von matlow

Dualstar

Das Forum deckt nur einen kleinen Teil der gesamten Enyaq Bestellungen ab. Von einer Bevorzugung der Sportsline Modelle sehe ich nichts. Mit meinem derzeitigen Liefertermin im Juni 2022 wäre ich froh, wenn er gehalten wird. Bin, nach allen was man so liest, da eher noch skeptisch. Dann reden wir aber auch über 11 Monate bei einem im Sommer 2021 bestellen Enyaq. Wie gesagt, sehe ich noch nicht, wer weiss ob nicht auf einmal Sitze, Scheinwerfer, Akkuzellen oder sonst irgendetwas fehlen. Die gewohnte Planungssicherheit und Verlässlichkeit aus vergangenen Tagen wird es so schnell nicht wieder geben. Kann man sich ärgern, aber es nützt nix, außer den erhöhten Cortison-Ausschüttungen.

Den einzigen Vorwurf, den man aus meiner Sicht Skoda machen muss, ist, dass sie ihren Kommunikationschef feuern sollten. Ein Stück mehr Transparenz würde auch zu mehr Verständnis auf Kunden- und Händlerseite führen. Hier ist noch die alte Arroganzschiene aus den glorreichen VW Zeiten der gelebte Stil.

Mein Kommentar war eher auf das von Familie Elektrisiert gepostetes Bild bezogen.

"Produktion stoppt im März" bedeutet dann für die im letzten Jahr bestellten 60iv a)Stornierung b)Upgrade auf 80iv oder c) verschieben auf unbekannt (und damit keine Chance mehr, den vollen Bonus mitzunehmen? Was passiert dann mit den Leihwagen, die man bekommen hat? Gab es so eine Kacke schon mal? Ich könnte kotzen.

Spekulatius a) können sie sich nicht erlauben

Spekulatius b) Skoda schenkt keine 3-4k einfach so her

Spekulatius c) ist halt dass was über ist...

Hmmm lecker, alles ziemlich zum Zähne ausbeißen...