Nein. Das scheint der generelle Rückruf zu sein, den es seit ca. März? gibt…
So wie ich meinen Händler verstanden habe, gibt es auch keine Info welche FINs betroffen sind. Es gibt dann nur eine Fehlermeldung im Cockpit. Wenn die erscheint, darf der Händler das Auto nicht mehr bewegen. Aber das fällt natürlich nicht im Werk und nicht bei der Verladung auf.
Nein. Das scheint der generelle Rückruf zu sein, den es seit ca. März? gibt…
So wie ich meinen Händler verstanden habe, gibt es auch keine Info welche FINs betroffen sind. Es gibt dann nur eine Fehlermeldung im Cockpit. Wenn die erscheint, darf der Händler das Auto nicht mehr bewegen. Aber das fällt natürlich nicht im Werk und nicht bei der Verladung auf.
Bei mir scheint das noch im Werk aufgefallen zu sein. Der stand 2,5 Wochen im Werk rum.
Was mich wundert: hier scheint gefühlt jede einzelne Auslieferung betroffen zu sein. Wenn wir hier im Forum nicht eine wundersame Häufung des Fehlers magisch anziehen, dann sollte auch sonst nahezu jeder Enyaq davon betroffen sein.
Wieso wird die Charge nicht auf den Müll geworfen, sondern trotzdem verbaut?
Das kommt ja einem ausgelagerten Banking gleich. Das Teil fehlt, damit aber nicht die gesamte Produktion still steht, wird das trotzdem eingebaut. Die Autos stehen dann in der Fläche verteilt bei den Händlern im Banking.
Das kommt ja einem ausgelagerten Banking gleich. Das Teil fehlt, damit aber nicht die gesamte Produktion still steht, wird das trotzdem eingebaut.
Die "neuen" Teile haben sie aber trotzdem irgendwo, denn die werden ja an die Händler verschickt. Ich verstehe diese ganze Geschichte nicht...
Aber alle sind nicht betroffen, denn meiner wurde innert 4 Arbeitstagen ausgeliefert und ist auch bei 35 Grad Aussentemperatur, 144kW Ladeleistung und 1330km bisher nicht ausgefallen. *touch wood*
Vielleicht ist die Pumpe nur ein kleines Teil einer Baugruppe, welche komplett vom Zulieferer kommt.
Im Werk ist natürlich weder Platz noch Zeit um umzurüsten. Bevor man die Produktion stilllegt, verlagert man das Problem lieber zu den Händlern.
Vielleicht ist die Pumpe nur ein kleines Teil einer Baugruppe, welche komplett vom Zulieferer kommt.
Im Werk ist natürlich weder Platz noch Zeit um umzurüsten. Bevor man die Produktion stilllegt, verlagert man das Problem lieber zu den Händlern.
Genau so ist,hab ja schon 2x ein Foto der Pumpe reingestellt.
Ihr macht mir Mut...da muss ich mich fast fragen, ob es gut ist meinen Wagen abzumelden und privat zu verkaufen, bevor der Neue nicht wirklich als funktionsfähig gemeldet und dann auch übergeben werden kann. 
EINMAL einfach....wäre zu schön gewesen 
Nun konnte ich ihn heute schon mal kurz anschauen beim abholen der Unterlagen zum anmelden
So, nun ist es endlich soweit 😃. Mein Auto ist heute beim Händler angeliefert worden. Übergabe ist für Freitag geplant. Hoffe mal, dass jetzt alles glatt geht und mich nicht auch noch irgendwelche Überraschungen erwarten. Da mein Auto aber bereits in der 20. KW gebaut wurde und lange im Werk stand, gehe ich mal davon aus das evtl. Probleme mit der Kühlmittelpumpe behoben sind.
Nun konnte ich ihn heute schon mal kurz anschauen beim abholen der Unterlagen zum anmelden
Tolle Farbe! Ich hatte damals überlegt, ob was Auffälliges wie Mambogreen oder eher dieses schöne Orange, was etwas dezenter wäre. Aber ich bin dann doch beim Grün geblieben 
Autowagen ist da, habe mehr Ausstattung bekommen als bestellt, sprich Canton und HUD, sofern ich das nun beurteilen kann.
man kann zufrieden sein.
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