Skoda Enyaq Coupé RS bestellen - Lieferzeit Coupe 2022 2023

Zitat von Solidator

Die zählen aber bei Leasing nicht. Außer man hat ein 6-11 Monatsleasing gemacht.
Bei einer geplanten Leasinglaufzeit von 12-23 Monaten ist die Haltedauer 12 Monate.
Ab 24 Monaten Laufzeit sind es dann 24 Monate und nur hier erhält man auch die volle Förderung von derzeit noch 9.000€.

kannste alles hier nachlesen

Ja ne. Schon klar. Ich lease ja auch nicht
Ich habe mich auf den Barkauf bezogen bei dem ich mit dem Auto machen kann was ich will. Nur eben das mit der Bafa und Haltedauer muss man ja Mindestens beachten, wenn man es nicht zurückzahlen möchte.

Mist,

ich hatte mich auch extra auf 59.950€ konfiguriert, um auf die 0,25% zu kommen.

Dann würde ich auch nochmal meine Bestellung anpassen und ihn möglichst voll machen.

Frage:

-Wie sind die Erfahrungen bei Bestelländerungen? Stellt man sich dann hinten an, oder ist das aktuell eh noch egal, da ja nix gebaut wurde? Ich hatte Mitte Februar bestellt…

-Gibt es eine Info, wann das 80x Coupe konfiguriert werden kann?

Gruß

Ist beim Coupe eigentlich 1 Jahr Powerpass wie es im Februar kommuniziert wurde eigentlich noch dabei oder nicht? Also die Grundgebühr?

Diesbezüglich habe ich beim Coupé nichts drüber gelesen.

War meines Wissens nach doch nur beim „normalen“ Enyaq, wenn man die damalige mehr Ladeleistung von 125 KW geordert hat.

In meiner Bestellbestätigung steht diesbezüglich nichts drin.

Bei mir steht "1 Jahr Grundgebühr Powerpass Charge Faster inklusive" (sinngemäss, habe den Vertrag nicht zur Hand)

Zitat von Selenium

Sagt mal, hab ich da ein Denkfehler?

Bei der Dienstwagenversteuerung eines E-Autos reden wir von 0,25% des Bruttolistenpreises pro Monat, wenn der BLP unter 60k liegt und 0,5%, wenn er über 60k liegt?

0,25% von 60000€ sind 150€. Diese 150€ werden dann mit dem persönlichen Steuersatz versteuert? Also im ungünstigsten Fall mit 42%?

Man fährt dann also für 63€ einen 60000€ Bomber?

Also Leute... darüber nachzudenken, welche Ausstattung man abwählt, um unterhalb von 60k zu bleiben dauert doch schon länger, als man verrechnet mit dem Stundensatz damit monatlich einsparen kann.

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Ganz so einfach ist es nicht.

Zum Einen kommen die Entfernungs-km dazu. Aber man hat ja ggf. auch noch den Soli und die Kirchensteuer.

Wichtig ist immer, dass man bei dieser Betrachtung nicht den Durchschnittssteuersatz, sondern den Grenzsteuersatz (kalte Progression) betrachtet, weil ja die Dienstwagensteuer on top kommt.

Liegt das monatliche Einkommen unter der Beitragsbemessungsgrenze, werden auf den geldwerten Vorteil auch noch Sozialbeiträge fällig, was aber im Umkehrschluß auch wieder einen minimal höheren Rentenanspruch generiert.

Zudem gibt es noch die Möglichkeit der steuerfreien Ladepauschale, die der AG auszahlen kann (nicht muß). Diese liegt bei einem BEV bei 30 € wenn der Arbeitnehmer die Möglichkeit hat kostenlos oder vergünstigt beim AG laden kann (und/oder eine Ladekarte hat). Besteht diese Möglichkeit nicht, liegt die steuerfreie Ladepauschale bei 70 € mtl.

Es gibt also da viele Variablen. Das kann man sich entweder selbst mal durchrechnen, oder durch eine "Test-Lohnabrechnung" ermitteln.

Im Onlinekonfigurator habe ich gerade die Mehrausstattung "Parking Plus 2.0" für 700.- sFr. gesehen.

Ich bin der Meinung dass bei meiner Bestellung nur "Parking Plus" gratis als Ersatz für AreaView hinzugefügt wurde.

Nur, wo liegt der Unterschied vom Parking Plus (1.0?) zum 2.0?