Skoda Enyaq iV 50 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

Hab auch die gleiche Erfahrung gemacht. Freue mich auch, dass der 50er wieder produziert wird. Das heißt für uns noch länger Updates und besseren Support.

Mittlerweile habe ich auch den ersten Urlaub mit dem 50er in der Toscana erlebt. Schnellladen war kein Problem, egal wo. Die Suchfunktion für Ladestationen entlang der Strecke ist sehr hilfreich.

Ich bin schon ganz hibbelig, wenn wir unseren endlich bekommen werden

Ich bin auch sehr froh, den 50er bestellt zu haben, und keine größeren, es ist und bleibt immernoch "nur" ein Auto, und so bleibt es zumindest einigermaßen bezahlbar.

Inzw. wird der 50er auch in Ö angeboten, wie ich finde, gar nicht mal so schlecht ausgestattet in der Basisversion.

Könnte mir vorstellen, dass der gar nicht so schlecht geht. Kenne einige die Interesse an einem E-Auto haben, nur preislich waren sie bisher zu teuer.

Schade ist, dass er nicht als AWD (50x) angeboten wird, in Westösterrreich ist Allrad bei vielen ein Muss-Kriterium.

Frage an die erfahrenen 50er-Fahrer: Wie ist die reale Reichweite bei (normaler Fahrweise) durchschnittl. in Sommer und Winter? (Bräuchte ich als fundierte Argumentationsgrundlage )

Wir haben 51kwh Netto Kapazität im 50er. Bei normaler Fahrweise also 16kWh/100km im Sommer ergibt das 320km Reichweite. Im Winter sind das 21kwh/100km und das ergibt dann 240km Reichweite.

Beides selbst bestätigt am eigenen Fahrzeug. Anmerkung: man hat durch die Fahrweise noch einen großen Einfluss darauf, ob man nochmal weiter kommt. Tempo 90 statt 100 auf der Landstraße (14kwh/100km oder weniger ) und 110 auf der Autobahn machen viel aus.

Zitat von yvesined

Wir haben 51kwh Netto Kapazität im 50er. Bei normaler Fahrweise also 16kWh/100km im Sommer ergibt das 320km Reichweite. Im Winter sind das 21kwh/100km und das ergibt dann 240km Reichweite.

Beides selbst bestätigt am eigenen Fahrzeug. Anmerkung: man hat durch die Fahrweise noch einen großen Einfluss darauf, ob man nochmal weiter kommt. Tempo 90 statt 100 auf der Landstraße (14kwh/100km oder weniger ) und 110 auf der Autobahn machen viel aus.

Danke für die Info.

Also unseren kann ich beim normalen Fahren nicht soweit runterdrucken, bin im Schnitt wohl 2-3 kWh/100 km drüber.

Macht sicher das höhere Gewicht des Fahrzeuges aus und dass es bei uns zumeist bergauf- und -ab geht.

oder aber ich fahre nicht "normal"

Um das ganze mal mit Fakten zu überprüfen hab ich ein paar Fotos vom Bordcomputer gemacht

Zitat von yvesined

Wir haben 51kwh Netto Kapazität im 50er. Bei normaler Fahrweise also 16kWh/100km im Sommer ergibt das 320km Reichweite. Im Winter sind das 21kwh/100km und das ergibt dann 240km Reichweite.

Beides selbst bestätigt am eigenen Fahrzeug. Anmerkung: man hat durch die Fahrweise noch einen großen Einfluss darauf, ob man nochmal weiter kommt. Tempo 90 statt 100 auf der Landstraße (14kwh/100km oder weniger ) und 110 auf der Autobahn machen viel aus.

Danke! Ich denke, wir haben 52 kWh netto? Was schaffst du als max. Ladeleistung bisher?

Zitat von mp1

Danke! Ich denke, wir haben 52 kWh netto? Was schaffst du als max. Ladeleistung bisher?

Das Maximum das ich bisher an einer Ladesäule gesehen habe waren bei mir 87kw. Im Winter waren das aber nie mehr als 60kw und teilweise noch weniger, je nach Ladezustand und Temperatur.

Hallo zusammen,

die ersten 1000 Kilometer sind gefahren und bisher sind wir überzeugt, mit dem 50iger das richtige Modell für unser Profil gefunden zu haben.

Auch von uns die Infos zum Verbrauch. Ca. 60 Prozent Überland, 30 Prozent Stadt und 10 Prozent Autobahn.

Beste Grüße

Zitat von Stadtrodaer

Hallo zusammen,

die ersten 1000 Kilometer sind gefahren und bisher sind wir überzeugt, mit dem 50iger das richtige Modell für unser Profil gefunden zu haben.

Auch von uns die Infos zum Verbrauch. Ca. 60 Prozent Überland, 30 Prozent Stadt und 10 Prozent Autobahn.

Beste Grüße

Alles anzeigen

Das ist ja wirklich fast der selbe Schnittverbrauch wie bei uns. 😀 Fahren in einer Woche 1000km Autobahn. Ich bin gespannt...