IG-L 100er in Österreich

Bin mit dem österreichischen E-Kennzeichen unterwegs (mit grüner Schrift) und auf der Inntalautobahn bei IG-L 100 oft mit 130 km/h unterwegs.

Wurde auch schon öfters geblitzt, habe aber bisher noch keinen Strafzettel deswegen erhalten. Das man nicht immer geblitzt wird, hängt wohl auch damit zusammen, dass nicht immer alle Blitzer aktiv sind.

Erfahrungsgemäß weichen die Verbrenner auf der linken Spur meistens auf die rechte Spur aus, wenn einer deutlich schneller herankommt.

Auch wenn nicht spare ich mir Lichthupe oder Linksblinker, da das einfach respektlos ist und ich das auch nicht mag, wenn das bei mir jemand macht (vor allem gleichzeitig die rechte Spur blockiert ist)

Wenn es außerdem der Falsche ist, kann es teuer werden!

Zitat von JAM

Bin mit dem österreichischen E-Kennzeichen unterwegs (mit grüner Schrift) und auf der Inntalautobahn bei IG-L 100 oft mit 130 km/h unterwegs.

Wurde auch schon öfters geblitzt, habe aber bisher noch keinen Strafzettel deswegen erhalten. Das man nicht immer geblitzt wird, hängt wohl auch damit zusammen, dass nicht immer alle Blitzer aktiv sind.

Erfahrungsgemäß weichen die Verbrenner auf der linken Spur meistens auf die rechte Spur aus, wenn einer deutlich schneller herankommt.

Auch wenn nicht spare ich mir Lichthupe oder Linksblinker, da das einfach respektlos ist und ich das auch nicht mag, wenn das bei mir jemand macht (vor allem gleichzeitig die rechte Spur blockiert ist)

Wenn es außerdem der Falsche ist, kann es teuer werden!

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Leider wissen VIELE Verbrennerfahrer nichts von dieser Ausnahme vom IG-L und können gar nicht verstehen, dass plötzlich jemand schneller fahren darf. Die brauchen eine kleine Aufmunterung. Aber mit Respekt.

Zitat von JAM

Bin mit dem österreichischen E-Kennzeichen unterwegs (mit grüner Schrift) und auf der Inntalautobahn bei IG-L 100 oft mit 130 km/h unterwegs.

Wurde auch schon öfters geblitzt, habe aber bisher noch keinen Strafzettel deswegen erhalten. Das man nicht immer geblitzt wird, hängt wohl auch damit zusammen, dass nicht immer alle Blitzer aktiv sind.

Erfahrungsgemäß weichen die Verbrenner auf der linken Spur meistens auf die rechte Spur aus, wenn einer deutlich schneller herankommt.

Auch wenn nicht spare ich mir Lichthupe oder Linksblinker, da das einfach respektlos ist und ich das auch nicht mag, wenn das bei mir jemand macht (vor allem gleichzeitig die rechte Spur blockiert ist)

Wenn es außerdem der Falsche ist, kann es teuer werden!

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Ist es in Österreich nicht erlaubt die Überholabsicht mit der Lichthupe anzuzeigen ?

Meines Wissens ist das auch in D so. Allerdings nicht, wenn man dem Vorausfahrenden schon fast im Kofferraum steht. Dann ist es eher Nötigung.

Lernte man auch in der Fahrschule...:

Wann darf ich die Lichthupe benutzen?

Der Einsatz der Lichthupe ist in Deutschland nur in zwei Situationen erlaubt.

www.adac.de

ok, jetzt ist es amtlich. In D erlaubt. Aber was ist nun in Österreich ? Die Aussage war ja "wenn es der Falsche ist kann es teuer werden"

Zitat von NoTesla

ok, jetzt ist es amtlich. In D erlaubt. Aber was ist nun in Österreich ? Die Aussage war ja "wenn es der Falsche ist kann es teuer werden"

• Auch ein Überholmanöver (außerhalb geschlossener Ortschaften) darf durch die Lichthupe angekündigt werden, wenn es für die Sicherheit erforderlich ist. Beispiel: Fährt ein vorausfahrendes Fahrzeug nicht weit genug auf dem rechten Fahrstreifen oder der Fahrer erscheint unaufmerksam, ist der Einsatz der Licht- oder akustischen Hupe erlaubt.