Vibrationen im Antriebsstrang Skoda Enyaq - siehe Umfrage in Beitrag #1

Bei mir sind diese Vibrationen ja von Anfang an. Festgestellt auf der ersten Urlaubsfahrt mit voller Beladung.

Auch der Wechsel auf Winterreifen mit dementsprechend auch anderen Felgen bringt keine Verbesserung.

SAXI: Genau, wir sind 2021 zwei Wochen nach Übernahme des Enyaqs bis zum Dach voll 1200 km nach Südfrankreich gefahren.

Wir haben uns mit dem Fahren abgewechselt und ich saß zwischendurch hinten und dachte mir was ist DAS denn??

Update: Unser Enyaq war wegen Leuchtweitenregulierung und Pfützenlicht in der Werkstatt und bei dieser Gelegenheit sollten auch nochmal die Vibrationen von der Antriebsachse geprüft werden. Laut Škoda sollten „Geräusche“ von der Achse geprüft werden. Nach dem Ausdruck meiner Verwunderung haben sie dann bei Abholung des Fahrzeugs angegeben, dass sie mit drei Mitarbeitern abwechselnd das Fahrzeug gefahren sind und keiner die Vibrationen nachvollziehen konnte. Damit ist für die Werkstatt das Thema nun vom Tisch. Ganz einfach, oder?

Bei der letzten Probefahrt, bei der ich dabei war, wurden die Vibrationen noch bestätigt.

Ich denke, ich muss einen unabhängigen Gutachter hinzuziehen.

Dann ist das hier vielleicht eine gute Adresse:

Fahrwerkmängel - Kfz-Sachverständiger und Kfz-Gutachter in Hannover - das Ingenieurbüro Francke

Hort sich gut an, was man auf der Homepage nachlesen kann.

Bisher haben mich die Kosten noch abgeschreckt.

Danke. Hannover ist allerdings etwas weit weg…

Ich werde erstmal über den ADAC gehen. Die werden sicher jemanden in der Nähe kennen.

Zitat von ichderarnd

Update: Unser Enyaq war wegen Leuchtweitenregulierung und Pfützenlicht in der Werkstatt und bei dieser Gelegenheit sollten auch nochmal die Vibrationen von der Antriebsachse geprüft werden. Laut Škoda sollten „Geräusche“ von der Achse geprüft werden. Nach dem Ausdruck meiner Verwunderung haben sie dann bei Abholung des Fahrzeugs angegeben, dass sie mit drei Mitarbeitern abwechselnd das Fahrzeug gefahren sind und keiner die Vibrationen nachvollziehen konnte. Damit ist für die Werkstatt das Thema nun vom Tisch. Ganz einfach, oder?

Bei der letzten Probefahrt, bei der ich dabei war, wurden die Vibrationen noch bestätigt.

Ich denke, ich muss einen unabhängigen Gutachter hinzuziehen.

Meiner ist seit gestern in der Werkstatt, da wegen den Vibrationen die Antriebswellen getauscht werden.
Im Sommer 2023 hat es noch geheißen "wir müssen auf eine neue Antriebswelle von Skoda warten, die kennen das Problem".

Schauen wir mal, ob der Tausch etwas gebracht hat.

Lustige Geschichte: Lt. SKoda gibt es doch keine Lösung, und wird es auch nicht geben. Jetzt hat mein Mechaniker auf Verdacht die neuesten Antriebswellen (angeblich Revision 4 oder 5) eingebaut und er läuft jetzt so ruhig wie noch nie.

Jetzt habe ich nur noch das Problem mit der Klimatisierung, alles andere wurde behoben

Beladen habe ich es noch nicht versucht. Er hat ab einer Geschwindigkeit von ca 80km/h auch unbeladen zum Vibrieren angefangen beim Beschleunigen. Auf der Autobahn ab 120km/h auch ohne Beschleunigen zu wollen.

Also ist es jedenfalls wesentlich besser geworden.