Laut diesem Bericht sind für BP HPCs fast so wirtschaftlich wie Tanksäulen.
Ich muss sagen, das mich das schon etwas überrascht, aber natürlich sind das gute Nachrichten
Laut diesem Bericht sind für BP HPCs fast so wirtschaftlich wie Tanksäulen.
Ich muss sagen, das mich das schon etwas überrascht, aber natürlich sind das gute Nachrichten
Naja, jetzt könnte man auch sagen, dass Tankstellen schon lange nicht mehr vom Spritverkauf alleine leben können. Von daher dürften Ladesäulen vielleicht wirtschaftlicher sein, zumal sie ganz andere Preise als beim Sprit aufrufen können.
Und man mehr Zeit hat im Shop zu bummeln.
Da Tankstellen auch heute schon den größten Umsatz durch die Restauration und den Shop generieren, glaube ich, dass genau hier der Mehrwert liegt.
Da Tankstellen auch heute schon den größten Umsatz durch die Restauration und den Shop generieren, glaube ich, dass genau hier der Mehrwert liegt.
Da bin ich nicht ganz sicher, ob das so ist. Den größten Umsatz machen m.W. die Tankstellen noch immer mit Mineralölprodukten, jedoch ist die Marge dort so klein, dass sie davon nicht leben können. Die Marge im Shop ist deutlich größer.
Am Ende zählt der mögliche Gewinn im Monat und der ist oft deutlich höher im Shop als beim Kraftstoff
Die Mineralölkonzerne merken wohl langsam in welche Richtung es geht und wo das Geld in Zukunft herkommt. Shell hat auch die Zapfsäulen an einer Tanke in UK abgerissen und HPCs hingestellt.
https://www.shell.co.uk/a-clea…tric-mobility/ev-hub.html
ZitatTo ensure that customers can use the time they spend charging more effectively, the hub also offers a comfortable seating area for waiting EV drivers. We have Costa Coffee store and an extensive Little Waitrose & Partners shop offer so that our customers can enjoy a cup of their favourite crafted coffee, grab a snack, pick up dinner or stock up on essentials while they wait.
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