Er hat auch den anderen Hersteller der Akkus bei den X-Modellen angesprochen und die etwas höhere Ladeleistung von 135KW und dass die Ladekurve bei den CATL Akkus eine andere sei als bei den LG Akkus, die in den Hecklern drin sind.
Bin ich nun blöde,ich hab gemeint VW ,Skoda produziert die Akkus selber
Alles anzeigenPPC, PPB, PLA, Parken Basic, Parken Plus, Parken Plus Plus
Ihr macht mich wahnsinnig. Ich steige hier nicht mehr durch. Und dann fehlen doch die US-Sensoren und verzögern abermals die Auslieferung.
Und dann kommt noch der Überholassistent, der gehört aber wohl zum Paket Fahrassistenz Plus.
Da könnten die Fanta-4 für "MfG" doch glatt mal ein paar neue Strophen aufnehmen... ??
Da könnten die Fanta-4 für "MfG" doch glatt mal ein paar neue Strophen aufnehmen... ??
Ich hab das tatsächlich sofort in meinem Hirn gerappt 
Bin ich nun blöde,ich hab gemeint VW ,Skoda produziert die Akkus selber
Ich hab keine Ahnung wo der Chris die Infos her hat (Ich schätze mal er labert einfach Unsinn ^^) Bis jetzt ist mein Wissensstand das die Akkus von Samsung und LG Chem stammen. Die Module halt. Die werden dann von Skoda in die Alugehäuse gebaut und verkabelt. Aber ich denke mal das die Module im Gehäuse jederzeit durch andere ersetzt werden können. Und irgendwann wird VW auch die Module komplett selber bauen hier in Deutschland. Es werden ja schon Gigafactorys gebaut.
Würde mich schon interessieren was ich jetzt bekomme (außer 3.0) alles so wie bestellt oder mit aktueller Hardware...meiner soll in KW10 produziert werden.
Hat man hier vielleicht einen Antwort?
Hat man hier vielleicht einen Antwort?
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Nein denn das video ist schon 3 Monate alt und in 3 Monaten tut sich viel.
ausserdem ist es schwierig VW software auf Skoda Enyaq software 1:1 zu übernehmen oder Rückschlüsse da drauf zu machen, da die Software von skoda eine andere sit als von VW. Die legen ja großen Wert darauf das sie sich unterscheiden und voneinander abheben.
peter181 eben, 3 Monate alt, also ältere HW kann das auch bekommen (das Auto im Video hat bereits 3.0.0, und das ist sicherlich ohne autonomes Parken inclusive neue Seitensensoren), sprich auto Spurwechsel ist möglich mit altem HW, also autonomes Parken bekommen wir wahrscheinlich nicht, jedoch Spruwechsel im TA update scheint möglich zu sein ohne die neue Seitensensoren. Und ich glaube VW und Skoda SW ist identisch (ausser UI design), in Geschwindigkeit die Autos zu updaten sehe ich ein unterschied, was nach 3.0 und mit OTA vielleicht geringer wird.
Zumindest der ID.5 in diesem Video hat die seitlichen Sensoren schon. Sieht man in diesem Video zwar nicht aber in Videos von anderen Youtubern.
Zudem sind die "neuen Seitensensoren" nicht so neu. Es gibt auch Bilder Werbeaufnahmen vom Enyaq aus erster Stunde, mit seitlichen Sensoren. Das ist ja nichts was Skoda/VW jetzt erst erfunden hat. Es wurde halt einfach bisher - aus welchen Gründen auch immer - nicht verbaut.
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