Netto nur 70 kWh Kapazität

Zitat von Enyaq2020

Am 04. Januar 2022 hatte ich diese Daten ausgelesen:

— …

— maximal nutzbare Energie: 74,550 kWh (ich habe einen 82 kWh-Akku)

— …

— Außentemperatur: 10 °C (Tiefgarage, dei der Fahrt +- 6 °C

Wenn Du maximal nutzbare Energie ausliest, dann müsste in der Klammer doch stehen: ich habe einen 77 kWh Akku, oder nicht?

Die fehlenden 2,5 kWh (3,25%): Sind die eher auf die Temperaturen zurückzuführen oder schon Degradation?

Nachtrag: Frage 2 hat Baalik gerade beantwortet.

Oder WarumNurSUVs hat eigentlich einen iV60 mit einem SEHR gut funktionierenden Akku

Zitat von Langstreckenfahrer

Wenn Du maximal nutzbare Energie ausliest, dann müsste in der Klammer doch stehen: ich habe einen 77 kWh Akku, oder nicht?

Die fehlenden 2,5 kWh (3,25%): Sind die eher auf die Temperaturen zurückzuführen oder schon Degradation?

Nee, ich habe schon den 82 kWh-Akku. Ich weiß nicht, wie exakt die über CarScanner ausgelesenen Werte wirklich sind, doch zur Orientierung können sie helfen. Um genauere Aussagen über die tatsächlichen Brutto- und Netto-Kapazitäten zu machen, bedarf es deutlich umfangreicherer Messungen, als ich sie machen kann.

Zitat von Enyaq2020

Nee, ich habe schon den 82 kWh-Akku. Ich weiß nicht, wie exakt die über CarScanner ausgelesenen Werte wirklich sind, doch zur Orientierung können sie helfen. Um genauere Aussagen über die tatsächlichen Brutto- und Netto-Kapazitäten zu machen, bedarf es deutlich umfangreicherer Messungen, als ich sie machen kann.

Ja, ja, Du hast schon den iV 80 mit 82 kWh Bruttokapazität und 77 kWh Nettokapazität. Die Nettokapazität ist die nutzbare Kapazität. Wenn Dein Diagnosetool von „maximal nutzbarer Energie“ spricht, dann würde ich davon ausgehen, dass es der zur Nettokapazität passende Wert ist. Aber richtig, wir wissen leider nicht, ob CarScanner das auch so meint.