ŠKODA ENYAQ iV und ŠKODA FABIA ,Klassenbeste 2021‘ im Euro NCAP-Test

Wow. Ein super Ergebnis für unsere, äh Eure (ich hab ja noch keinen) Enyaqs.

Ggü. dem Bruder Audi Q4 e-tron sind die Werte etwas besser. Passt.

Aber was genau macht den Enyaq denn besser als den VW ID.4? Denn Letzterer hat die besseren Werte laut Webseite. ?

Der macht besser:

- Erwachsenen-Insassenschutz (40% Gewichtung)

Der macht gleich:

- Kinder-Insassenschutz (20%)

Der macht weniger gut

- Fußgängerschutz (20%)

- Assistenzsysteme (20%)

Der Overall-Score ist dennoch beim ID.4 etwas höher.

Die Lösung:

Beide Fahrzeuge sind in anderen Kategorien eingestuft. Unser Enyaq bei Large SUV und der ID.4 bei Small SUV. Bei Small SUV ist aber der Nissan Qashqai der Sieger.

Warum Enyaq und ID.4 nicht in einer Klasse sind, erschließt sich mir genau so wenig wie die Frage, warum Enyaq und ID.4 bei Assistenzsystemen unterschiedliche Punkte haben.

Aber dennoch ein sehr gutes Ergebnis für den Enyaq.

Ok, das erklärt es dann natürlich. Wenngleich ich die unterschiedliche Einklassierung ^{(gibt es das Wort?)} nicht nachvollziehen kann.

Zitat von flowerholder

Einklassierung

Du meinst Klassifizierung. Ich mag aber Wort-Eigenkrationen! Mach ich selbst oft.

…und beide Fahrzeuge stehen bei uns.???

Da würde mir nur einfallen, dass die bei einer Aussenlänge von 4,60m eine Grenze ziehen. Der Enyaq ist leicht drüber, der ID.4 leicht drunter... zack, andere Einklassifizierung (um die Begriffe mal zu kombinieren ?).