Entscheidend ist, dass nur Werte ab Wallbox verglichen werden. Was im Bordcomputer steht, ist teilweise mehr für die Belustigung geeignet als für alles andere.
Unser Model 3 verbraucht bei -5 Grad laut BC fast gleich viel wie bei +20 Grad , und die berechnete Reichweite ist auch nicht viel schlechter. Leider sind die Daten im BC komplett Lug und Trug
Da würde ich das Model 3 mal prüfen lassen Das kann so eigentlich nicht sein. Daten im BC als komplett Lug und Trug zu bezeichnen halte ich für nicht halt - bzw belegbar. Meine Erfahrung ist das max. 1-2 kWh - Abweichung zum realen Wert nachzurechnen ist. Also 5-10% Abweichung, nach oben und unten. Da werden zum Beispiel Laderverluste eine Rolle spielen. Am Ende muss man aber auch keine Wissenschaft daraus machen.