Hallo,
habt Ihr Erfahrungen bezgl. der automatischen Rekuperation ( B ) und der manuellen Anwendung ( D ) über die Schaltwippen? Mit welcher Einstellung erreiche ich die größte Reichweite?
Mache gerade einen Selbstversuch und versuche möglichst vergleichbare Bedingungen (Außentemperatur, Fahrtweg, Ampelphasen, Geschwindigkeit etc.) zu berücksichtigen, und komme
bei Kurzstrecken zu dem Ergebnis, dass die automatische Rekuperation ( B ) die energiesparendere Version ist. Habt Ihr Erfahrungen im Langstreckenbereich?
Vielen Dank für eure Mitteilungen.
