Die Aussage von Händler 1 stimmt, Wartezeiten wie auf den Trabbi
Vorweg: Das Auto hat eh immer ein komplettes Navi an Bord, Skoda muss in der Software aber noch den "Navi" Knopf verstecken. Und das kriegen sie irgendwie nicht hin, und deshalb gibt es keine Fzg ohne Entertainment Basic.
Bisher galt: Das sollte bis 2022 möglich sein, d.h. Bestellungen "Ready for Nav" also ohne Entertainment Paket sollten ab 2022 baubar sein.
Dem ist wohl nun doch nicht so. Inzwischen habe ich irgendwo ein Rundschreiben von Skoda gelesen, wonach ein Fzg ohne Navi erst ab KW 24/2022 gebaut werden kann. Daher sollen Besteller, deren Produktion in Kw1-24 fällt, das Entertainment Basic kostenlos dazugebucht bekommen.
Ich lass mich mal überraschen, meiner hat LT Juli und sollte rein theoretisch so rund um KW24 gebaut werden. Ohne Entertainment Basic.
Bei meiner Bestellung habe ich von meinem Händler die gleiche Aussage bekommen. Das kostenlose Navi-Upgrade gibt es meines Wissens nur für Bestellungen bis zu einem gewissen Zeitpunkt. (17.12.2021?)
Das ist interessant, ist das wirklich gesicherte Erkenntnis? Dann wäre ein Navi ja theoretisch auch noch nachträglich aktivierbar möglich.
Das hört sich jetzt ausserdem nicht so negativ an wie Beitrag #2.
...dann schaut mal in den Wartesaal mit Diskussion, da berichtet heute abend ein Betroffener und die Skoda-Lösung.
Leider ist mir das jetzt etwas zu kompliziert für mich beide Beiträge "im Blick" zu haben
Gefunden: Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2021, Lieferzeiten 2022
Also ich warte seit April auf den Wagen, und mein Händler meinte im Juli, dass ich den Wagen erst ab 2022 erhalten werde, da ich ohne Navi bestellt habe.
Wenn das wirklich so seien sollte, dass man Navi kostenlos bekommt, dann hätte ich den Wagen schon früher mit Navi erhalten, oder nicht?
Also ich warte seit April auf den Wagen, und mein Händler meinte im Juli, dass ich den Wagen erst ab 2022 erhalten werde, da ich ohne Navi bestellt habe.
Wenn das wirklich so seien sollte, dass man Navi kostenlos bekommt, dann hätte ich den Wagen schon früher mit Navi erhalten, oder nicht?
Eher nicht, weil Im April 2021 schon monatelang bekannt war, dass Bestellungen ohne Navi erst in 2022 gebaut werden. Wenn der Händler dir das damals nicht erzählt hat und einen früheren ULT schriftlich fixiert hat, ist das eindeutig seine Schuld.
Die (erneute) Regelung mit dem kostenlosen Navi ist wohl erst ein paar Tage alt: Vermutlich hat erst neulich der SW Verantwortliche die Hose runtergelassen haben, dass das mit Anfang 2022 auch wieder nichts wird.
Übrigens, die liefern mir meinen mit Navi auch nicht. Ich warte nun seit Mai auf den Wagen. Andere haben ihren schneller bekommen und noch das Matrix-LED als kostenloses Upgrade, weil das normale nicht lieferbar ist. Jetzt gehen wohl Autos mit Navi raus, obwohl kein Navi bestellt und auch nicht bezahlt wurde. Langsam komme ich mir, der Navi und Matrix-LED teuer bezahlt und auch seine bestellte Farbe (Quarz-Grau) nicht bekommt, von Škoda reichlich verarscht vor. Und das als treuer Kunde, der seit 8 Jahren und 240.000 km treuer Kunde ist, jede Inspektion, Reparatur und Reifenkauf beim Škoda-Händler machen lässt.
Skoda macht zwei Fehler.
1. Keine Kommunikation
2. Das sie überhaupt eine Option ohne Navi angeboten habe.
Das Navi bei einem BEV hat doch mehr Aufgaben als die blose Routenführung.
Das BMS und damit die Vorkonditionierung auf Langstrecke funktioniert nicht ohne Navi.
gut, noch gibt es keine Vorkonditionierung aber wie soll die Softwareentwicklung eine Version ausrollen, die in einigen Fahrzeugen nicht funktioniert. Im schlimmsten Fall bleiben diese Kunden bei 2.1 aber das kann ja auch nicht die Lösung sein.
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