E-Mobilität und Anhänger ?

Ich hatte irgendwo mal gesehen, dass es (leider sehr wenige) Ladesäulen gibt an den man auch mit Hänger stehen kann.

Aber das kostet halt Platz ohne ende. Es wird wohl meist drauf hinaus laufen irgendwo Parken, Hänger ab und dann an die Säule.

Zitat von Scorpio24V

Gude,

ich war jetzt am letzten Sonntag zum ersten mal mit dem Anhänger auf der MX-Strecke

unten in Bayer. Das sind für mich ca 200 km eine Strecke einfach Strecke.

Und abgesehen, von dem doch sehr hohen Verbrauch, gab es noch andere "Probleme".

Es hat sich wohl keiner Gedanken darüber gemacht, wo man laden soll, wenn ein Anhänger am Auto ist.

Man muss echt jedesmal den Hänger abhängen, um laden zu können. Dies empfinde ich als sehr lästig und der

Hänger muss in der Zeit auch irgendwo hin.

Ich hoffe, dass die Betreiber der Ladensäulen da auch nochmal was machen.

Ich hänge mal ein paar Bilder an, auch vom Verbrauch.

Die Distanz ist von der ersten Ladesäule bis auf die Strecke, fehlen halt die 25 km von zu Hause bis zur Säule.

Wollte einfach mal meine Erfahrungen teilen

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Ja, dass ist bestimmt ein Thema. Ich werde da im Frühling bis Herbst (hoffentlich) Erfahrungen sammeln können.

Schau dir mal die Säulen von Fastned an. Die kannst Du von der Seite anfahren.

Fastned ist ein holländisches Unternehmen, ich würde sagen: Das merkt man!?

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Zitat von A66

Fastned ist ein holländisches Unternehmen, ich würde sagen: Das merkt man an den Säulen.

Jetzt, wo Du es schreibst gib5.gif

@Scorpio24V

In Anbetracht der Jahreszeit und dem Anhängerbetrieb empfinde ich den Verbrauch als absolut o.k.

Zitat von Scorpio24V

Und ja, jetzt im WInter ist Platz vorhanden, aber was ist im Sommer ? Und man muss den Hänger auch immer im Blick habe, sonst stehen noch zwei da .

Ich bin mal gespannt, was sich in dieser Hinsicht noch so "tut" .

Im Augenblick, wird man damit leben müssen .

Naja, es gibt ja gute Deichselschlösser, sonst evtl auf einen Autohof ausweichen, da geht es i.d.R. etwas ruhiger zu.

Wir müssen im Moment noch mit so vielem Leben. Es hat oftmals was von: Jetzt erstrecht. ?

Den Verbrauch finde ich auch i.O. schau mal nach Ladesäulen von EnBW, die stehen meisst so, dass man durchfahren kann im Grunde wie auf dem Baumarktparkplatz mit Hänger.

......Ach vergiss es, gerade nochmal auf den Foto geschaut, ist ja EnBW

...bei mir in der Gegend (A9 Nbg-Bth) ist ein Fastned-Schnelllader. Holländischer Anbieter. Angelegt wie gewöhnliche Tanke, ich denke die sind überall so. Denn der gemeine Holländer hat einen Hänger.. am Auto. Zumindest wenn er in D unterwegs ist. Deshalb bequemes Drive-throug, wie daheim. Fastned gibts in D nicht viele... Noch nicht. Und die Ladetechnik vom VW-Konzern passt nicht zu deren einfachster Abrechnungsmöglichkeit (das VW/MEB-Auto verwendet dynamische MAC-Adresse, ist also nicht eindeutig einem Besitzer/Rechnungsempfänger zuzuordnen. Das ist aber ein Thema für IT-Spezialisten. Da halt ich mich raus).

Zitat von Urbel

...bei mir in der Gegend (A9 Nbg-Bth) ist ein Fastned-Schnelllader. Holländischer Anbieter. Angelegt wie gewöhnliche Tanke, ich denke die sind überall so. Denn der gemeine Holländer hat einen Hänger.. am Auto. Zumindest wenn er in D unterwegs ist. Deshalb bequemes Drive-throug, wie daheim. Fastned gibts in D nicht viele... Noch nicht. Und die Ladetechnik vom VW-Konzern passt nicht zu deren einfachster Abrechnungsmöglichkeit (das VW/MEB-Auto verwendet dynamische MAC-Adresse, ist also nicht eindeutig einem Besitzer/Rechnungsempfänger zuzuordnen. Das ist aber ein Thema für IT-Spezialisten. Da halt ich mich raus).

Kannst doch mit z.B. mit EnBw & Maingau laden.

Bei uns in der Nähe gibt es z.B. diese

Es ist immer wieder verblüffend, wie viele Leute bei gleichen Thema rumhängen. Bis ich meinen Post "Fastned" abgesetzt habe, waren ein paar andere schneller. In Zukunft werde ich nicht mittendrin zum Bierholen gehen...