Carmanic schafft es sogar bei einem 30 min ADAC Video über Wallboxen 5 min für den Juice Booster zu werben.
Eigentlich müsste man da direkt den ADAC Kiel holen, ich Zahl doch keine Mitgliedsgebühr damit sie so einem Typen wir Carmanic eine Plattform als Dauerwerbesendung bieten...
Das ist doch alles nur Carmaniac Zweitverwertung.
Ich schaue mir inzwischen lieber Berichte von "echten" Enyaq Fahrern an.
Ein Bericht zum (noch getarnten) Enyaq Coupé
Bin zwar nicht die Zielgruppe, schließlich warte ich immer noch auf meinen normalen Enyaq.
Das Video enthält aber auch ein paar ganz interessante Informationen zur Software bzw Ladeleistung, sofern die Informationen tatsächlich stimmen.
Wenn ich ein Coupé haben wollte wäre Skoda aber nicht meine erste Wahl, der normale Enyaq hat durch seine praktische Form ein Alleinstellungsmerkmal, das fehlt ihm in der Coupéform.
Ein Bericht zum (noch getarnten) Enyaq Coupé
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Hach, was er sich da wieder auf die Fahne schreibt...
Im Video zum ID.5 GTX hatte er kritisiert, dass es kein Coupe-Pendant von Skoda gibt. Dabei geistert dieses Auto seit über zwei Jahren als Skoda Vision iV durchs Netz.
Und das geänderte Crystal Face hat wohl weniger mit Rückmeldungen von Kunden/Interessenten zu tun als mit einer Klage von BMW.
Den Entfall der 50kW-Ladeleistung würde ich jetzt auch nicht als Reaktion seitens Skoda werten. Hier wird man beim Coupe einfach immer die hohe Ladeleistung einkalkuliert haben und der Kunde muss es bezahlen. Das ist eher schlecht für Kunden, denen die geringere Ladeleistung reichen würde.
Aber wenn es nach Chris geht, wird Skoda wohl als nächstes mal die Seitenverkleidung der Türen optimieren, damit er da seinen Arm ablegen kann.
Ja sicher, wenn doch knapp 200.000 Skoda Mitarbeiter seinen Kanal abonniert haben..... oder so.
*Sarkasmus Ende*
.
Aber wenn es nach Chris geht, wird Skoda wohl als nächstes mal die Seitenverkleidung der Türen optimieren, damit er da seinen Arm ablegen kann.
Abends einen Eiweißshake weniger, dann passt der Arm irgendwann auch in die Tür 
Was immer nicht durchschnittlich gebaute Menschen reklamieren, dass der Sitz nicht zu ihrem Körper passt....genauso wie 75 kg für den Fahrer angenommen werden
...was soll das für Hungerhaken sein, das sind doch Zahlen aus der Zeit von Lebensmittelkarten 
Hach, was er sich da wieder auf die Fahne schreibt...
Im Video zum ID.5 GTX hatte er kritisiert, dass es kein Coupe-Pendant von Skoda gibt. Dabei geistert dieses Auto seit über zwei Jahren als Skoda Vision iV durchs Netz.
Das war auch mein erster Gedanke ... Peinlich
Der Punkt mit der Prozentanzeige des Akkus im Display wird wohl auch nicht von Skoda behoben, sondern eher MEB-weit von VW korrigiert.
Im Prinzip bleibt von dem Video nicht viel übrig.
Aber das Thema Enyaq Coupe finde ich interessant seitdem ich die Studie damals gesehen habe.
Abends einen Eiweißshake weniger, dann passt der Arm irgendwann auch in die Tür
Was immer nicht durchschnittlich gebaute Menschen reklamieren, dass der Sitz nicht zu ihrem Körper passt....genauso wie 75 kg für den Fahrer angenommen werden
...was soll das für Hungerhaken sein, das sind doch Zahlen aus der Zeit von Lebensmittelkarten
Ich hab mit 1,92m auch nur 80kg und die meisten werden neidisch bei dem was ich esse 
. Gut, ein wenig Bewegung ist auch drin.
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