Videosammlung - Skoda Enyaq Test Video Technische Daten auf Probefahrt - Fahrbericht Showroom

  • Wenn man das will muss man die bepunktete schriftliche Beschreibung lesen.

    Ja , die (und der vollständige PDF-Bericht) stammt vom "alten" Test des Enyaq durch den ADAC.

    Warum kann der "Journalist" in dem Zusammenhang keine weiter gehenden Infos aus diesen Tests in das (zudem für eine Fz-Vorstellung etwas späte Video) mit einbauen, damit es sich zumindest etwas von dem sonstigen Vorstellungs-Video-Einheitsbrei abhebt?


    Anstatt z.B. vom realen Verbrauch des Enyaq laut ADAC-Test zu berichten, spricht er nur die Werbe-Verbrauchswerte von Skoda an und setzt die 529km Reichweite dann noch mit den ebenfalls genannten 16,3kWh/100km in direkten Zusammenhang.

    Nachgerechnet hat er das mit dem 77kWh-Netto-Akku wohl noch nicht und dass die Reichweite nicht direkt etwas mit dem Energieverbrauch zu tun hat, ist ihm (als Journalist des ADAC?) offenbar nicht geläufig, wo doch der ADAC es ansonsten besonders heraus stellt, dass der E-Verbrauch dort ab Steckdose gemessen wird.

    Bestellt 23.11.2021: Enyaq iV80/ unverbindliches Lieferdatum: 4.Q 2022

    Auslieferung: 22.03.2023

    Einmal editiert, zuletzt von enopol ()

  • Der "Journalist" ist vom Kanal "Die Autotester" (https://www.youtube.com/c/Die-autotester)

    dann sollte man diese Vorstellung nicht unter "ADAC" laufen lassen.

    Das ist m.E. schon peinlich....

    Neulich gab es doch schon mal ein peinliches Video, welches unter "Gute Fahrt" veröffentlicht wurde, also ebenfalls einer Institution, von der man mehr erwarten sollte.

    Bestellt 23.11.2021: Enyaq iV80/ unverbindliches Lieferdatum: 4.Q 2022

    Auslieferung: 22.03.2023

  • Hält er was er verspricht? Der Skoda Enyaq iV 80 im Dauertest


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  • "GO!" ist eine reine Werbeplattform.

    Dort wird ungeniert das produziert, was der Auftraggeber - in diesem Fall Porsche Österrreich - haben will.


    Die Videos sind teilweise nicht zum Aushalten.

  • Ein neues von Herrn Bloch zum Thema E-MOBILITÄT

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    30.12.2021 ULT 12.22. 80x Sportline

    Panasonic Wp 5kW, 4,9kWp mit 20x245W plus 38x440W Bluesun auf Nord- und Flachdach, LG 10Resu Speicher, Passivhaus

  • Und das sind die Themen des Bloch Videos:


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    Ich erspare mir daher das anschauen ;)

  • Und wieder einmal hat Speicher ein fundiertes und unterhaltsames Enyaq-Video rausgehauen.


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  • Man beachte die Details der Planung auf dem Video-Cover-Bild :)

    Es handelt sich in allen drei Apps ums gleiche Ziel, die Rue de Moulin in Nantes.

    Besonderes Augenmerk sollte auf dem Skoda-Navi im Hintergrund liegen *floet

  • Speicher ,

    Vielen Dank für ein weiteres, gut ausgearbeitetes Video.

    Mich irritiert beim Skoda Navi besonders, dass es für Dich Ladestops eingeplant hat, die mit deinem iV80x schwer zu schaffen sind. Und dies im Zusammenhang mit deiner Vermutung, das es mit falschen Parametern arbeitet. Müsste es nicht mit einem 50kWh Akku noch wesentlich mehr Stopps einplanen?

    Das wirft eine Frage auf. Sollte dein Fahrzeug 50kW und 50kWh in den Parametern haben, wäre ja vor allem der Algorithmus völlig daneben. Dann würde eine Korrektur der Parameter alles noch schlimmer machen ?

    Enyaq iV 80, WP, 125kW, 19'' Regulus, 05/21 Deutschland: 4kWp, e-Golf 300 12/19, go-e 11kW & 22kW

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