Nach einer Probefahrt mit 60er und 80er habe ich mich klar für den 80x entschieden.
Der 60er war mir deutlich zu schwach auf der Brust, der 80er war ok aber doch noch etwas träge.
Der große Akku musste schon sein, nachdem ich auf dem Arbeitsweg bei sparsamen Fahren und 5 Grad dann doch 20kWh/100km Verbrauch hatte.
Laden kann ich in der Arbeit bei 100km Strecke am Tag, da sollte auch die Wallbox daheim entfallen.
Aktuell bin ich aber noch mit einem Verbrenner unterwegs …