Änderungen zum Modelljahr 2022

Ich mach mal einen eigenen Post zu alternativen Modellen, das wird hier zu sehr ot

Immerhin ist jetzt im Konfigurator die 125kW DC Ladeleistung als Standard dabei... Leider weiterhin kein Wort über die erhoffte höhere Ladeleistung

Zitat von GiMichael

Endlich ein Frunk

Hat jemand Frunk gesagt? Ich hatte gerade so ein Klingeln in den Ohren...

Was mich beim Frunk auch einmal interessieren würde, so eine Heckklappe ist sehr stabil und fällt satt ins Schloss zur Not gibt man mehr Schwung oder sie ist elektrisch.

Beim Frunk hat man nur das lange Haubenblech, das für sich schon nicht so stabil ist. Ich hätte bedenken, dass ich da irgendwann eine Delle reindrücke.

Zitat von Laemat

dass ich da irgendwann eine Delle reindrücke.

Lass die Fronthaube aus ca. 25 - 30 cm Höhe ins Schloss fallen, dann ist sie sicher geschlossen,

Nachdrücken nicht nötig.

Zitat von RRacing

Das Brillenfach hat nichts mit MJ22 zu tun, sondern mit Änderungen ab der KW48.

Zum Thema Frunk:

Ich fahr gerade den BMW iX. Da lässt sich die Haube vorne nicht einmal mehr öffnen. Lediglich um Wischwasser aufzufüllen kann man das Emblem aufklappen. Für mich ist das Thema absolut überbewertet.

Screenshot_20211203-225534_Gallery.jpg

Das ist ja skurill mit der Öffnung hinter dem Emblem. Aber auf jeden Fall viel schöner gelöst als beim EQS

Hab hier was gefunden, was angeblich im ID4 übernommen werden soll, unter anderem 135kW Ladestrom und automatischer Spurwechsel, aber dann zum Teil als Abomodell. 135kw würde sich auch ganz gut im Eny machen. Wäre schön wenn die Ladekurve entsprechend mit angepasst und nicht nur der Ladepeak leicht erhöht wird.

Zitat von juca2011

Hab hier was gefunden, was angeblich im ID4 übernommen werden soll, unter anderem 135kW Ladestrom und automatischer Spurwechsel, aber dann zum Teil als Abomodell. 135kw würde sich auch ganz gut im Eny machen. Wäre schön wenn die Ladekurve entsprechend mit angepasst und nicht nur der Ladepeak leicht erhöht wird.

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Hört sich sehr interessant an. Da bin ich mal sehr gespannt. Schade, dass mal wieder versucht wird mit den neuen Abo-Modellen Geld zu verdienen. Warum kann man so etwas nicht einfach den Kunden kostenfrei als Update zur Verfügung stellen

Mit diesen Abo-Modellen macht man die Kunden nur unglücklich....

Zitat von hoffixbox

Hört sich sehr interessant an. Da bin ich mal sehr gespannt. Schade, dass mal wieder versucht wird mit den neuen Abo-Modellen Geld zu verdienen. Warum kann man so etwas nicht einfach den Kunden kostenfrei als Update zur Verfügung stellen

Mit diesen Abo-Modellen macht man die Kunden nur unglücklich....

Die VW-Modelle haben in dem Fall aber auch die zusätzlichen US-Sensoren in der Fahrzeugseite bekommen (jetzt im Konfigurator bestellbar).
Das fehlt dem Enyaq meines Wissens noch und wird wohl auch frühestens m.E. nach kommen wenn das Coupé auf den Markt kommt.

Zitat von hoffixbox

Hört sich sehr interessant an. Da bin ich mal sehr gespannt. Schade, dass mal wieder versucht wird mit den neuen Abo-Modellen Geld zu verdienen. Warum kann man so etwas nicht einfach den Kunden kostenfrei als Update zur Verfügung stellen

Mit diesen Abo-Modellen macht man die Kunden nur unglücklich....

Naja verstehen kann ich das schon. Programmierer Arbeiten ja auch nicht nur für Luft und Liebe...
Weiter wird das sicherlich auch gut bezahlbar sein.

Diese Ablage für hinten ... also keine Ahnung das Feature das hinten alles flach ist macht das Teil sowas von zu Nichte. Als hätte der Enyaq nicht genug ablagen. Wenn die Ablage Möglichkeiten nicht mehr reichen sollte man mal ausmisten