Also wenn man nur halbwegs vernünftig und richtig mit dem Akku umgeht, ist diese garantie eh weit von dem entfernt, was man hat wenn man 8 Jahre oder 160.000km gefahren ist.
ja, weil eine Garantie, die erst bei unter 70% SOH greift, ohnehin ziemlich mau ist.
Wenn die Batterien, entgegen aller Annahmen, so toll sind, sollte VW/Skoda das doch mittlerweile auch mitbekommen haben.
Warum sind die Garantiebedingungen dann immer noch so schwach?
Die Batterie Garantie sollte eigentlich schon ab 95% greifen.
Die Batterie Garantie sollte eigentlich schon ab 95% greifen.
Gemäss offizieller Garantie sind es 70% Nettokapazität.
Die Batterie Garantie sollte eigentlich schon ab 95% greifen.
Das ist widerum unrealtisch....mindestens genauso wie ein Auto das nach einer bestimmten Zeit dann 10PS am ende weniger hat als beim Auslieferdatum.
Aber wenn der Akku jetzt Garantie bei 80 oder 85% hätte (immer unter der Voraussetzung, dass der Käufer nicht vorsätzlich handelt), wäre es wohl auch kaum mehr ein Beinbruch als die jetzigen 70%
Gemäss offizieller Garantie sind es 70% Nettokapazität.
schön, dass du diesen Fakt bereits nach einer Stunde wiederholt hast....
Das ist widerum unrealtisch....mindestens genauso wie ein Auto das nach einer bestimmten Zeit dann 10PS am ende weniger hat als beim Auslieferdatum.
Aber wenn der Akku jetzt Garantie bei 80 oder 85% hätte (immer unter der Voraussetzung, dass der Käufer nicht vorsätzlich handelt), wäre es wohl auch kaum mehr ein Beinbruch als die jetzigen 70%
ich denke auch:
80% sollten es bei den ständigen Lobhudelleien, die man so über die Qualität der Batterien liest, schon sein.....
Man denke nur mal an die Geschichte mit dem Taxifahrer o.ä. 
...obwohl ich, bezüglich eines Tests von VW/Skoda, noch nichts weiter gehört habe....
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