Skoda Enyaq iV 80X Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

Zitat von Kermit

Magst nicht zu uns ins Schwäbische rübermachen? Ich finde hier bestimmt noch ein Pätzchen für dich!

Da drückst Du Dich aber falsch aus. Schwaben sind sparsam.

Geizige Leute mag man hier auch nicht.

Ne ne, ein paar nicht so braune(blaue) müssen auch in Sachsen bleiben, sonst traut sich bald keiner mehr hier her und das wäre wirklich schade.

Zitat von Karl

Ne ne, ein paar nicht so braune(blaue) müssen auch in Sachsen bleiben, sonst traut sich bald keiner mehr hier her und das wäre wirklich schade.

Auch wenn hier total OT: Damit hast du recht.

Wir sind gerne in Sachsen in den Ferien, aber die Stimmung dort wird immer schlechter. Obwohl es den motzenden Leuten nicht wirklich schlecht geht. Im Oktober war es besonders schlimm.

Da überlegen wir tatsächlich, unsere Besuche zu reduzieren oder auszusetzen. Wobei das wieder ein Teufelskreis wird, machen das viele Touristen so.

Wie schafft ihr das mit Ladeverlusten auf 18.x kWh zu kommen, ich benötige locker 7 mehr

Das dürften die Werte aus dem BC sein. Da geht das bei guten Bedingungen auch im Winter.

Im Winter sind diese Werte "brutto", also ab WB oder HPC nicht zu schaffen.

Zitat von Ulf007

Auch wenn hier total OT: Damit hast du recht.

Wir sind gerne in Sachsen in den Ferien, aber die Stimmung dort wird immer schlechter. Obwohl es den motzenden Leuten nicht wirklich schlecht geht. Im Oktober war es besonders schlimm.

Da überlegen wir tatsächlich, unsere Besuche zu reduzieren oder auszusetzen. Wobei das wieder ein Teufelskreis wird, machen das viele Touristen so.

Mit Verlaub, lieber Kollege...

Ich hatte schon manchmal das Gefühl, dass man es deinen Kommentaren anmerkt, dass du kürzlich "mal wieder drüben warst" 😜

So als ob du dann immer ein kleines Stück dieser Stimmung mit nach Hause nimmst. Ist nicht böse gemeint, kenne das selber.

Unser 80er zeigt jetzt im Winter auch nur 350km Reichweite an. Das ist für mich okay, da wir Langstrecke nur im Sommer machen. Anfang Februar werde ich mal dienstlich damit nach Dresden fahren. Bin mal auf den Verbrauch gespannt.

Zitat von Ruedo6

Nach 7.000 km meine Meinung (Fahrzeug ohne WP):

Seit die Temperaturen hier zwischen -5°C und +10°C pendeln, liege ich laut Anzeige häufig um die 25 kWh. Hauptsächlich Landstraße und Stadt. Das Fahrzeug steht immer draußen und wird gerne auf 21°C vorgeheizt, der Gesamtverbrauch sollte noch deutlich höher sein. Bei 80% SoC zeigt er mit in der Regel nur noch ca. 350km Reichweite an, aber diese sinkt auf so ziemlich jeder Strecke deutlich schneller, als die zurückgelegte Strecke.

Im Sommer war ich noch mit 16-17 kWh unterwegs, selbst auf der Urlaubsfahrt nach Italien inkl. Autobahntempo 130 km/h. Ein Spitzenwert! Aber der Winter ist etwas ernüchternd. Auf meinem Arbeitsweg verbrauche ich im Winter eben mal 30-40% mehr Strom, als im Sommer...

Der Durchschnittsverbrauch über die genannten 7.000 km liegt lt. Anzeige von Juli 23 bis Dez. 23 nun bei knapp 19 kWh, Tendenz momentan natürlich steigend.

Ehrlicherweise fahren wir im Winter weniger Auto, vor allem kaum Langstrecke. Deshalb fällt der hohe Winterverbrauch nicht so stark ins Gewicht. Dennoch, man lädt gefühlt alle 150 km nach (80% SoC bis min. 10%) und vor allem nervt mich ein wenig die optimistische Reichweitenanzeige.

Gibt es Vergleichswerte zu Fahrzeugen mit WP? Ich hatte vor einiger Zeit mal gelesen, dass es im Winter ca. 5% Einsparung bringt!?

Alles anzeigen

Wir haben auch einen 80x (mit Wärmepumpe). Kurzstrecke zeigt auch hohe Verbräuche, aber das macht sich tatsächlich durch die Heizung enorm bemerkbar. Ich hab die momentan einfach aus, wenn ich mal 1-5km fahren muss. Wenn ich zur Arbeit fahre habe ich 35km, da habe ich einen Verbrauch von ca. 23 kWh (Fahre zwischen 115-130km/h).

Zitat von Stella

Mit Verlaub, lieber Kollege...

Ich hatte schon manchmal das Gefühl, dass man es deinen Kommentaren anmerkt, dass du kürzlich "mal wieder drüben warst" 😜

So als ob du dann immer ein kleines Stück dieser Stimmung mit nach Hause nimmst. Ist nicht böse gemeint, kenne das selber.

....

Lieber Kollege,

Ich habe Verständnis für viele Leute, nehme mir deren Einstellung aber nicht an. (Vor allem die sofortige Schubladisierung aller durch Einige hier stört mich.) Das sollte mehrfach deutlich geworden sein. (Nur wird man bei Kritik am Dreigestirn gleich in die blaue Ecke gestellt.)

Zurück zum Thema.

Einen massiven Mehrverbrauch im Bereich bis 5 km kann ich nicht zwingend bestätigen, aber wenn es -5 bis -10 Grad hat, bleibt der Verbrauch auf dem gesamten Arbeitsweg hoch. Sinkt nicht signifikant. Und ja, die WP funktioniert.

Zitat von Ulf007

Da überlegen wir tatsächlich, unsere Besuche zu reduzieren oder auszusetzen. Wobei das wieder ein Teufelskreis wird, machen das viele Touristen so.

Wegbleibende Touristen sind ein Problem, aber das bei weitem kleinere Übel!
Viel problematischer: Welche Fachkraft aus anderen Regionen will dort noch hin? Den Firmen wird mittelfristig gar nichts anderes übrigbleiben als abzuwandern.
Das hat die tolle Region mit wunderbaren Menschen wirklich nicht verdient! Die eigentlich ganz gut dastehenden Regionen Sachsen und Thüringen schaufeln sich gerade leider selbst ihr Grab.

Ich habe viele Jahre gesagt, dass Leipzig - knapp gefolgt von Hamburg - innerhalb Deutschlands meine Lieblingswohnstadt wäre. Leider dreht die Stimmung auch im traditionell eher links geprägten Leipzig gerade deutlich.

Zitat von TheFridge

Wir haben auch einen 80x (mit Wärmepumpe). Kurzstrecke zeigt auch hohe Verbräuche, aber das macht sich tatsächlich durch die Heizung enorm bemerkbar. Ich hab die momentan einfach aus, wenn ich mal 1-5km fahren muss. Wenn ich zur Arbeit fahre habe ich 35km, da habe ich einen Verbrauch von ca. 23 kWh (Fahre zwischen 115-130km/h).

ok! Wir fahren selten Strecken unter 5km, aber selbst dann heize ich gerne. Den Komfort gönne ich mir

Als Elektrofahrzeug Neuling ist man doch einfach erstaunt, sobald man es in der Realität erlebt, wieviel Leistung diese Heizung benötigt und wie stark die Reichweite schrumpft.