Ich brauche auch ein einfaches Fazit, welche Maßnahme sich am Ende lohnt. Verstehen muss ich es nicht.
Ich habe die Fragen auch an Skoda geschickt, Bisher keine Antwort.
Ich brauche auch ein einfaches Fazit, welche Maßnahme sich am Ende lohnt. Verstehen muss ich es nicht.
Ich habe die Fragen auch an Skoda geschickt, Bisher keine Antwort.
Alles anzeigenDie grundlegende Frage hat bisher wohl noch niemand beantworten können:
Unter welchen Bedingungen wird der Akku beheizt (natürlich vorausgesetzt, die Außentemperatur ist 'niedrig')?
- wenn die Klimatisierung/Innenraumheizung läuft? Nur bei Verbindung zu einer Ladestation?
- wenn das Fahrzeug an einer Ladestation hängt? Nur bei HPC?
- während der Fahrt?
Das wäre wichtig zu wissen, weil das Vorwärmen ja offensichtlich einen großen Einfluss auf den Verbrauch hat.
Ich hatte diese Fragen Ende November an die Hotline geschickt, aber trotz Erinnerung bisher keine Anzwort bekommen. Die ignorieren das Thema.
Ich hatte diese Fragen Ende November an die Hotline geschickt, aber trotz Erinnerung bisher keine Anzwort bekommen. Die ignorieren das Thema.
ja, darin sind sie ganz gut. Ich habe die Anfrage auch schon mehrfach geschickt und werde ignoriert.
Aber immerhin haben wir die Fragen ja soweit schon selbst beantwortet.
Morgen und übermorgen wird es spannend. Heute Nacht soll es endlich Mal -3° werden. Mal schauen ob der Akku endlich unter 0° ist und die Akkuheizung morgen früh anspringt. Morgen teste ich es dann Mal ohne vorheizen und übermorgen dann mit vorheizen...falls die App funktioniert
Morgen teste ich es dann Mal ohne vorheizen und übermorgen dann mit vorheizen...falls die App funktioniert
Bitte berichten - Danke.
ReBorn was willst du testen? Das Vorheizen (manuell oder mit der Abreiseplanung) heizt nicht auch den Akku. Zumindest bei mir mit MJ 2021.
Bei mir hängt er aber in der früh an der Wallbox und zieht sich über dieser den Strom fürs heizen.
Evt. ohne Wallbox kann es sein dass sich der Akku etwas erwärmt weil er arbeiten muss und die Energie für die Innenraumheizung zu Verfügung stellen muss.
Zumindest bei mir wird der Akku nur bei eingeschaltenen Auto beheizt.
mfg
ReBorn was willst du testen? Das Vorheizen (manuell oder mit der Abreiseplanung) heizt nicht auch den Akku. Zumindest bei mir mit MJ 2021.
Bei mir hängt er aber in der früh an der Wallbox und zieht sich über dieser den Strom fürs heizen.
Evt. ohne Wallbox kann es sein dass sich der Akku etwas erwärmt weil er arbeiten muss und die Energie für die Innenraumheizung zu Verfügung stellen muss.
Zumindest bei mir wird der Akku nur bei eingeschaltenen Auto beheizt.
mfg
Da meiner noch nie den Akku geheizt hat (außer am HPC), bin ich erstmal daran interessiert wann die Schwelle für das Batterie Heizen erreicht ist. Ich schätze Mal das die 0°C der Punkt sein werden.
Der Test mit Innenraum vorheizen ist dann nur zur Vollständigkeit. Ich gehe nicht davon aus das sie da auch etwas bei Modelljahr 22 geändert haben
Jep mj2021 heizt glaube ich schon bei ca. 8°C MJ 2022 um die 0°C. Genaue Werte wird nur Skoda haben. Hoffe das wird dann für den nächsten Winter mit 3.0 für alle besser
Hallo, kennt ihr schon dieses Video?
Laut Skoda wird auch der Akku im Rahmen der eingestellten Abfahrtszeit vorgeheizt. Hat das mal jemand überprüft? (Ich kriege erst in einer Woche den Wagen ;))
Irgendwie habe ich das Gefühl das die Herrschaften Mal weniger am Kleber schnüffeln sollen. Das wurde schon von mehreren Leuten getestet nd der Akku wurde nicht geheizt.
Das sind eher wieder die Wunschvorstellungen von Skoda. Genauso wie die Screenshots der App mit Features die niemand hat.
Irgendwie habe ich das Gefühl das die Herrschaften Mal weniger am Kleber schnüffeln sollen. Das wurde schon von mehreren Leuten getestet nd der Akku wurde nicht geheizt.
Das sind eher wieder die Wunschvorstellungen von Skoda. Genauso wie die Screenshots der App mit Features die niemand hat.
Bist Du Dir da sicher?
Meine Erkenntnisse aus den Beiträgen hier im Forum waren, dass der Enyaq an der WB schon vorklimatisiert, aber nicht beim Anfahren an einen HPC.
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