Akkuheizung

Der ADAC hat zwei Berichte veröffentlicht

ADAC Dauertest: VW-ID.3-Akku zeigt keine Auffälligkeiten

Dauertest VW ID.3

Das Elektroauto aus Wolfsburg beweist sich als echter Langstreckenläufer.

www.adac.de

In ausführlichen Bericht steht dieser Nebensatz in Bezug auf die Akku Vorkonditionierung

"Es ist bei einem späteren Software-Update geplant, dass der Akku bei verwendeter Navigation und eingeplanten Ladestopps automatisch vorgewärmt wird, um dann beim Laden eine möglichst hohe Ladeleistung erreichen zu können. [...]"

Schade, dass der ADAC keine Quelle zu der Aussage benennt, aber normalerweise sind die Autoren recht gut vernetzt. Von daher besteht doch Hoffnung auf ein entsprechendes Update, was ja dann wahrscheinlich Konzernweit zumindest für den 77 kWh kommen dürfte...

Dem Autor wurde wohl der gleiche Bär aufgebunden wie allen Enyaq-Fahrern.

Edit:

Oder kommt es doch?

Zitat von Ellendway

***Sorry for English, I am using translator to read the forums

[…]

There was also a conference with service partners from Czech Republic 2 weeks ago and Skoda Auto shared that old hardware cars should get all updates until ME 3.6 and get preheating of battery. No ETA yet.

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Zitat von Deichguckerin

Der ADAC hat zwei Berichte veröffentlicht

https://presse.adac.de/meldung…ine-auffaelligkeiten.html

https://www.adac.de/rund-ums-f…utotest/vw-id3-dauertest/

In ausführlichen Bericht steht dieser Nebensatz in Bezug auf die Akku Vorkonditionierung

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Danke ... gerade den zweiten Artikel fand ich interessant. Gerade so ein Praxistest kann ganz hilfreich sein für mögliche Autokäufer, die noch ein paar Bedenken haben, um auf eine E-Auto unzusteigen. Und bei vielen ist der ADAC gut angesehen.

Deichguckerin Danke für den Link auf Den ADAC-Artikel. Wenn ich mir den im Bericht beschriebenen SoH und die Nutzung (u.a. häufiges 100 % Laden) ansehe, dann weiß ich nicht, warum sich hier so viele einen Kopp um die Alterung der Batterie machen. Ich gehe mal davon aus, dass ich bei 300.000 km immer noch mindestens die Kapazität eines iV 60 habe, mit dem man auch gut klarkommt.

Zitat von SafetyEngineer

Du meinst wohl DU kommst mit dem 60er klar , ob andere damit klar kommen ist die Frage. Ich auf jeden Fall nicht, denn mir wird nicht mal der 80er reichen

Du wurdest von Deinem AG gezwungen, einen BEV oder womöglich sogar einen Enyaq zu nehmen (Schneider Electric oder Schindler 😉), Du hast gutes Sitzfleisch und eine Bierkutscherbkase 😄😄😄

Spaß beiseite, ich mache nach 200 bis 300 km sehr gerne eine Rast. 500 km sind also mit einem Zwischenstopp erreichbar. Für mich passt das und ich wage die Behauptung, dass ein BEV mit der Reichweite für die meisten Autofahrer reicht. Alles Kopfsache.

Aber nur wenn man auch will, dass es reicht.

Wenn man eh keinen Bock auf das Auto hat, dann wird es nie reichen.

@SafetyEngineer , mal ganz direkt gefragt: Du hast keinen Bock auf das Auto. Weshalb meldest du dich dann ausgerechnet im Forum dafür an?

Weils in einem Forum erfahrungsgemäß eher um Probleme denn um Lobhudeleien geht, ist man ruckzuck in der eigenen Meinung bestärkt 😛😉

Zitat von ichwarteaufnenblauen

@SafetyEngineer , mal ganz direkt gefragt: Du hast keinen Bock auf das Auto. Weshalb meldest du dich dann ausgerechnet im Forum dafür an?

Vielleicht devot veranlagt?