Akkuheizung

Schnell fahren, abbremsen und wieder beschleunigen. Dann wird der Akku warm.

Zitat von Matthy

Hi, ich blicke das irgendwie noch nicht, was Konkret muss ich machen, um gezielt den Akku vorzuheizen? Lediglich die Anfahrtzeit und Temperatur angeben oder die manuelle Klimatiesierung? Was ganz anderes?

Danke Euch

VG

Kommt erst mit, wahrscheinlich (einige youtuber haben es beim test der id.buzz erwähnt), ist aber noch nicht bestätigt, mit 3.2. Vermutlich wird es aber damit nichts mehr in diesem Winter.

Heißt also: abwarten und Tee trinken (am besten Kamillentee )

mfg

G

Zitat von nitech

Kommt erst mit, wahrscheinlich (einige youtuber haben es beim test der id.buzz erwähnt), ist aber noch nicht bestätigt, mit 3.2. Vermutlich wird es aber damit nichts mehr in diesem Winter.

Heißt also: abwarten und Tee trinken (am besten Kamillentee )

mfg

Gilt das auch für den Enyaq mit Wärmepumpe?

Matthy ja, ist Softwaresache und schlicht noch nicht implementiert. Danach wird es so sein dass du eine Routenplanung gemacht haben musst, und den HPC anfahren der in der Routenplanung ausgewählt wurde. Dann sollte, bevor du am Lader ankommst, die Akkukonditionierung (Heizen im Winter, im Sommer evt. kühlen?) den Akku auf ideale Ladetemperatur gebracht haben: im Winter wird man das dann an sehr erhöhten Verbrauchswerten für die letzten x KM merken.

mfg

Ich denke ja.

Aus meinen regelmäßigen CarScanner-Mitschrieben habe ich eine Aufzeichnung von vor 2 Wochen, als ich um die 80 Kilometer nachts bei 7 °C Außentemperatur mit 130 km/h gefahren bin und sich mein Fahrakku gemächlich von 12 °C auf eingeschwungene 17 °C erwärmt hat.

Heute morgen bei PIA Skoda in München am Schatzboden.

Ich hatte einen Termin am kommenden Donnerstag wegen des Software Updates, den ich vor 8 Wochen ausgemacht hatte. Bei der Termin Dame hatte ich noch nachgefragt, ob sie denn auch die Batterie und ggf. die Ersatzteile dafür vorrätig hätten. Ja, ja alles kein Problem.

Heute am Dienstag war in gerade in der Gegend und bin zum Werkstattmeister gegangen und habe ihn gefragt, ob der Termin in Ordnung geht. Die Antwort

1. "nein, sie eh alle krank.". Was heißen will, wer als Kunde in der Woche nach dem Oktoberfest einen Termin macht, ist selber Schuld.

2. "und de Firewall hoam mir o ne installiert". Was heißt, sie haben überhaupt nicht die technische Voraussetzung für alle Termine, die sie seit Mitte September vergeben.

Ein telefonischen Information an den Kunden: Fehlanzeige.

Wer hat ein Tip für mich, welche Skoda Werkstatt in München kann das Update einspielen?

Zitat von nitech

…..Kamillentee ….

🤢

Zitat von Vecchio

🤢

Wenn dir schlecht ist, könnte ich dir einen Kamillentee anbieten. Das soll helfen!

Zitat von Matthy

G

Gilt das auch für den Enyaq mit Wärmepumpe?

Das mit dem Kamillentee? Dort erst recht!

Zitat von FoG

Ich hatte gestern Abend meine erste HPC-Ladung seit dem Update und Akkumodulwechsel.

Angeschlossen bei 26% SoC. Außentemperatur war bei 12°, Akkutemperatur war bei 15°.

Die Ladung startete mit 68 kW und ging auch nicht höher. Dafür ging die Inlet-Temperatur ziemlich schnell auf 40° hoch, bis der Akku auf 32° erwärmt war. Allerdings war er dann schon bei über 50% und wurde mit so 62 - 64 kW geladen. Mehr als die 68 kW am Start habe ich nicht gesehen.

Das ging vor dem Update sogar bei niedrigeren Temperaturen besser. Nämlich mit bis zu 80 kW bei um die 30% Start-SoC.

Fühlt sich nicht gut an. Fast so, als hätte sich was verschlechtert. Werd wohl einen weiteren Test mit unter 10% machen müssen.

Hallo,

ich habe genau das gleiche Phänomen und habe es hier beschrieben

Beitrag

RE: Softwarestand - Neue Software Skoda Enyaq - Softwareversion - Release Daten System.

Hallo,

auch ich habe seit 14 Tagen ME3.0 auf meinem IV80.

Seit dem lädt das Auto an Schnellladern leider nur noch mit max 60kW, egal bei welchem Ladezustand.
Man könnte fast den Eindruck gewinnen, aus IV80 wurde ein IV60....

Es ist kein Effekt der Ladesäule, da ich in den letzten 5 Tagen an ca. 10 verschiedenen IONITY Säulen geladen habe.
Auch die Temperatur spielt keine Rolle, da vor 3 Tagen ein anderer IV80 neben mir stand: ich wieder 60 KW, der andere mit über 120 kW.

Anruf beim Autohaus: So was…

Stefan

4. Oktober 2022

Es gab auch schon ein paar Antworten.....

Ich habe am 1.11. einen Werkstatttermin, wo ich genau dieses Verhalten klären lassen will. Hoffe, es kommt was dabei heraus.

Aber ich stimme Dir voll zu: Diese Werte sind enttäuschend.

Gruß

Stefan